皮卡作為商用為主的車(chē)型類(lèi)別，它的裝載能力自然不用擔(dān)心，并且近年來(lái)皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進(jìn)步?，F(xiàn)在對(duì)于皮卡的各種限制也逐漸放寬，因此有不少消費(fèi)者把皮卡放進(jìn)了購(gòu)車(chē)的備選清單。今天就帶大家來(lái)看看這款炮（詢底價(jià)|查參配）。

　　炮車(chē)頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　炮車(chē)尾給人一種十分低調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　炮后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，炮的前臉風(fēng)格走了素雅路線，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。來(lái)看一下后排，炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@czpczpcxy說(shuō)道：“小炮這車(chē)你別說(shuō)，空間還是挺寬敞的，我買(mǎi)它回來(lái)自己開(kāi)著玩，駕駛座可以依據(jù)我的乘車(chē)習(xí)慣把座椅靠背調(diào)整到較為舒適的位置后，駕駛座的空間就寬敞的很，也不用擔(dān)心長(zhǎng)途駕駛會(huì)坐的疲勞了，腿腳舒展的開(kāi)就是最好的。后排座椅一般我都是拿來(lái)放包的，后面還有個(gè)超大的車(chē)斗，我躺在里面都可以，買(mǎi)它回來(lái)就是想著未來(lái)可以把它改成一個(gè)小房車(chē)去西北地區(qū)自駕玩耍，圓我兒時(shí)的夢(mèng)想?！?/p>

網(wǎng)友@czpczpcxy說(shuō)道：“車(chē)子的懸掛還是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有做出太大的犧牲，所以說(shuō)他的乘坐感受和有些城市SUV有些像，沒(méi)有刻意地往舒適性方面轉(zhuǎn)，但是又不會(huì)覺(jué)得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設(shè)計(jì)還是挺大的，所以說(shuō)在舒適性方面，我覺(jué)得表現(xiàn)還是可以的。”

網(wǎng)友@rtuyrtl說(shuō)道：“雙排皮卡，真的很香的，后排本以為空間會(huì)有些不盡人意但是很明顯是我多慮了，一米八多坐在后排絲毫不感覺(jué)拘束，頭部空間甚至還有不小的盈余，后備箱就更不用說(shuō)了，皮卡啊，你想裝啥就裝啥就完了，完全不需要有任何顧慮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）