對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是銳騏6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　銳騏6前臉呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　銳騏6車尾呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，配合文雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　銳騏6內(nèi)飾設(shè)計走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　銳騏6配備了2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，銳騏6的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。銳騏6的內(nèi)飾造型很年輕，很符合該車氣質(zhì)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

銳騏6?2021款 2.3T手動兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.3T手動兩驅(qū)柴油標(biāo)準(zhǔn)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangyuanba說道：“操控性還可以，方向盤不算太重，說實話，掛擋還挺順暢的。”

網(wǎng)友@qq260814653說道：“有360度全景影像做輔助，確實是輕松了不少，停下來或者掉頭都比較容易，唯一的問題就是底盤不夠嚴(yán)實，行駛的時候難免會遇到坑坑洼洼的情況，底盤的整體質(zhì)量并不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@www21st說道：“這臺2.3 T的柴油發(fā)動機從來沒有讓我失望過，即便是在高速行駛的時候，它也沒有絲毫的疲憊之感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）