不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的途銳（詢底價|查參配）。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　途銳車尾顯得頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　途銳內(nèi)飾顯得頗具端莊的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　途銳配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，途銳的車頭十分精致，顯得分外時尚。途銳標配的為可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯，坐在車里就能收獲一路陽光和風景。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 3.0TSI 銳智版 國VI?途銳動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0TSI 銳智版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萬事恒意說道：“我在跑高速的時候不知不覺就到120了，要是不看時速表，我還以為只有80的速度，途銳在駕駛感受方面做的是不錯的。我提車到現(xiàn)在沒有踩過地板油，舍不得，但是即便這樣動力我也覺得完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@tg0rugoihj說道：“我喜歡開快車，一開始加速不是很快，一個人開的是運動模式，另一個人開的是標準模式。三千公里的時候，我感覺到了一種挫敗感，可能是電腦適應了我踩油門的感覺，沒有以前那么強烈了?！?/p>

網(wǎng)友@張花事說道：“動力充沛，暴躁，超個車什么的很簡單，一腳油門推背感就來了，是我試駕同級別SUV車型里感覺動力最好的一個。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）