雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但這也不算是一無是處，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進行過認真比較，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天介紹的這款瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足。

　　這款車長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19，采用了運動的輪圈設(shè)計。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　瑞虎8 PLUS后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　瑞虎8 PLUS配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率254馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，瑞虎8 PLUS標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。配置方面，瑞虎8 PLUS標(biāo)配了陡坡緩降、CarLife、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

瑞虎8 PLUS?2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@BMW說道：“性價比太高了，十幾萬塊錢，三十萬合資車也能享受。沒買到的就別猶豫了！”

網(wǎng)友@jimmyshchn說道：“心滿意足。奇瑞的老車主，一萬塊的小 Q，八千塊的新車，第三排的座位加三千塊，4S店給的是一張充值卡。在這里，小 Q的功勞最大，2012年三萬，2014年限購，最高限購車牌，底價1萬，2021年買大 Q置換了一萬，小 Q相當(dāng)于白開了九年，只掏了油錢兒和保險費。這就是老百姓想要的車，想要用車?！?/p>

網(wǎng)友@bg8dlr說道：“油耗有點高，我現(xiàn)在的油耗大概在12個左右，平時都不敢踩油門?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）