發(fā)動(dòng)機(jī)是“汽車(chē)的心臟”，火花塞是“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能與火花塞的點(diǎn)火性能有著重要的關(guān)系。下面總結(jié)一些關(guān)于火花塞清洗的知識(shí)，供大家參考。

火花塞可以清洗嗎？

火花塞能否使用主要取決于火花塞的工作狀況，即閃絡(luò)、火花塞之間的間隙和電極的質(zhì)量。

帶有炭黑的火花塞

當(dāng)有黑碳附著時(shí)，如果用細(xì)金屬絲很容易刮去附著物，說(shuō)明附著物是混合氣燃燒時(shí)產(chǎn)生的積碳，清洗后火花塞的性能可以恢復(fù)。

如果出現(xiàn)上述異常情況原因不明，但火花塞仍呈黑色，說(shuō)明是車(chē)況不當(dāng)和火花塞熱值問(wèn)題造成的，應(yīng)立即更換合適熱值的火花塞。

火花塞是黑色和濕的。

原因是吸入了過(guò)多的混合氣體；空氣濾芯堵塞，吸入過(guò)量混合氣體；或者火花塞發(fā)熱量太高。如果過(guò)量吸入濃混合氣，火花塞會(huì)變干，性能會(huì)恢復(fù)。

帶有白色絕緣體或電極部分燃燒的火花塞

這是由于電極過(guò)熱造成的。原因是冷卻系統(tǒng)不正常，混合氣太稀。如果在沒(méi)有上述異常的情況下仍出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，則是行駛條件不當(dāng)、火花塞發(fā)熱量過(guò)大所致，應(yīng)立即更換發(fā)熱量較高的火花塞。

用塞尺檢查火花塞中心電極和接地電極之間的間隙。如果偏離規(guī)定值，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換。

火花塞漏氣大多是絕緣體和外殼之間密封不良造成的。當(dāng)絕緣子與外殼之間有漏風(fēng)時(shí)，絕緣子外表面通常會(huì)沿漏風(fēng)方向出現(xiàn)黑色條紋。火花塞漏氣不僅影響氣缸的氣密性，而且容易造成火花塞過(guò)熱，還會(huì)沿漏氣部位產(chǎn)生積碳，降低絕緣體的絕緣性能。當(dāng)火花塞漏氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

建議行駛到規(guī)定里程時(shí)更換火花塞。不要人為調(diào)整火花塞的間隙。大多數(shù)車(chē)輛每30，000公里更換一次火花塞。

用什么來(lái)清潔火花塞？

當(dāng)火花塞上有積碳或積油時(shí)，可用汽油、煤油或丙酮溶劑浸泡。積碳軟化后，用非金屬刷清除電極和瓷芯、瓷殼內(nèi)腔的積碳，并用壓縮空氣吹干。切勿用刀刮、用砂紙打磨或蘸汽油，以免損壞電極和瓷絕緣體。

如何清潔火花塞

經(jīng)過(guò)以上判斷，基本可以確定火花塞可以正常使用。然后，開(kāi)始清潔下面的火花塞。

在使用過(guò)程中，火花塞的電極端和絕緣體裙部會(huì)有積碳。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)越積越厚，甚至導(dǎo)致電極漏電甚至起火，最終導(dǎo)致氣缸“罷工”。所以建議車(chē)主3000 ~ 6000公里做一次清洗。

清潔火花塞其實(shí)很簡(jiǎn)單。

準(zhǔn)備工具，燃燒器筒，化油器清洗液，刷(刷)氣槍。

火花塞的清潔方法

1:拆下燃燒器(先關(guān)火，把發(fā)動(dòng)機(jī)上的灰塵吹掉，防止灰塵掉入氣缸)。

2.檢查火花塞的工作狀況。

3.將化油器清洗液噴入瓶中，注意角度，不要讓其溢出。只需浸泡噴嘴3-5分鐘。

6:拿出來(lái)，噴上化油器清洗液，用刷子刷一下。

7:吹干或用氣槍吹干。

8:將火花塞重新安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上。

9:點(diǎn)火試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查工作情況。

火花塞清洗后能使用多久？

火花塞清洗后能使用多久取決于其工作狀況。大多數(shù)車(chē)輛每3萬(wàn)公里更換一次火花塞，因?yàn)榛鸹ㄈL(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)火后電極會(huì)被消耗，間隙會(huì)變大。所以火花塞清洗后可以繼續(xù)使用，但是要看