自動變速器三個鍵的操作
1.按住開關(guān)(保持)
有些自動變速器(如日本JATCO生產(chǎn)的R4A-EL)裝有保持開關(guān),用于鎖定自動變速器的自動換擋。
保持開關(guān)一般安裝在變速桿上,有的安裝在換擋控制臺上。別克凱越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和雪佛蘭景程(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用4HP-16自動變速器,它們的保持開關(guān)位于變速桿和換檔控制臺的左側(cè)。hold開關(guān)兩端標(biāo)有“A”和“M”字樣,其中“A”表示自動換擋,“M”表示手動換擋。按下開關(guān)的“A”端,“HOLD”指示燈熄滅,表示自動換擋模式;按下開關(guān)的“M”端子,保持開關(guān)打開,儀表板上的“HOLD”指示燈亮起。變速器暫時失去自動換擋功能,換擋位置只能由駕駛員通過換擋桿手動操作,就像手動擋一樣。在保持模式下,如果換檔桿處于D位置、S(或2)位置或L(或“1”)位置,自動變速器將分別保持在3檔、2檔或1檔,這將有助于防止驅(qū)動輪打滑。
如果汽車在雪地或泥濘的道路上起步或行駛,可以按下hold開關(guān),變速器將在二檔(而不是一檔)起步,這降低了輸出扭矩,有助于減少輪胎在地面上的打滑。
在陡峭的上坡路上停下來開始。如果操作不熟練,車可能會倒退。如果此時在HOLD模式下起步,就有可能防止車倒退。
注意:4HP-16自動變速器的故障指示燈與“保持”指示燈共用。如果指示燈一直亮,則變速器處于手動模式;如果指示燈閃爍,表示變速器出現(xiàn)故障,進(jìn)入應(yīng)急程序。
2.檔位鎖定開關(guān)
大多數(shù)自動變速器都裝有變速桿鎖止系統(tǒng),變速桿鎖止電磁閥安裝在變速桿下方,由A/TECU控制。如果不踩剎車踏板換擋,系統(tǒng)會將變速桿鎖定在P或N檔,使變速桿無法移動,從而防止駕駛員誤換擋;當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開,踩下制動踏板時,AVTECU通過換檔鎖止繼電器釋放固定換檔桿的鎖止機(jī)構(gòu),鎖止解除,這樣換檔桿就可以換到其他檔位。一些自動變速器(如A342E)在換檔桿附近配備了換檔桿鎖定取消按鈕。如果變速桿不能移動,您可以按下解鎖按鈕來切換變速桿。這是為了防止駕駛員誤操作(如直接踩剎車踏板)導(dǎo)致汽車突然沖出,破壞自動變速器的安全設(shè)計(jì)。
3.手控開關(guān)
對于手動/自動變速箱,手動模式允許駕駛員像手動擋一樣在1檔和4檔之間手動選擇合適的檔位,而不需要像手動擋一樣換擋時踩離合踏板。
在自動變速器的手動換檔機(jī)構(gòu)中,換檔桿通過連桿或纜線與手動閥連接,并具有調(diào)節(jié)部件。手動換檔手柄的位置應(yīng)與自動變速器中彈簧夾的位置相對應(yīng)。如果不是,就需要調(diào)整。有時自動變速器修好后,換擋機(jī)構(gòu)沒有調(diào)整好,最終導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊過大,甚至發(fā)生事故。
切換到手動換檔模式后,檔位指示器應(yīng)顯示“1”。否則,自動變速器的顯示系統(tǒng)有故障。
對于CVT無級自動變速器,將變速桿換到D,然后將變速桿向右移動,使自動變速器進(jìn)入手動模式。向左或右后方移動變速桿可以將自動變速器置于運(yùn)動模式。
DCT(雙離合)自動變速器配有手動換檔開關(guān)。在D檔,還可以利用手動通道上下移動換擋手柄,讓汽車依次升檔或降檔。
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