或者換擋自動(dòng)啟動(dòng)后按正常操作輕踩離合器時(shí)，汽車(chē)并沒(méi)有平穩(wěn)平緩地逐漸提速，而是整車(chē)輕微抖動(dòng)，直至離合器完全接合。

讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低檔，慢慢松開(kāi)離合器踏板，加大油門(mén)，這樣汽車(chē)在起步時(shí)會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，也就是離合器會(huì)顫抖。離合器抖動(dòng)的根本原因是壓盤(pán)表面、從動(dòng)盤(pán)摩擦片表面和飛輪接觸面在同一平面內(nèi)的接觸是順序的而不是同時(shí)的，導(dǎo)致接觸不均勻而抖動(dòng)。

具體原因和排除方法如下：

從動(dòng)盤(pán)摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露。從動(dòng)盤(pán)的摩擦片應(yīng)清洗、檢修或更換。

如果壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)不均勻磨損或翹曲，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

從動(dòng)盤(pán)摩擦片扭振彈簧失效，應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán)。

離合器從動(dòng)盤(pán)花鍵磨損嚴(yán)重，應(yīng)該更換。

變速器輸入軸超出公差范圍，應(yīng)予以更換。

如發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)、變速箱固定螺栓松動(dòng)等。應(yīng)按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺栓。

離合器抖動(dòng)的診斷

這就需要維修人員開(kāi)車(chē)檢查。跑完才能知道有沒(méi)有震動(dòng)。一般在低速檔慢慢松開(kāi)離合器踏板使汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，特別是在某些情況下，比如上坡。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，掛上低檔，慢慢松開(kāi)離合器踏板，慢慢加大油門(mén)踏板起步。如果明顯感覺(jué)到車(chē)身晃動(dòng)，離合器就會(huì)顫抖。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和飛輪殼的固定螺栓是否松動(dòng)。如果正常，拆下離合器底蓋，檢查飛輪固定螺栓是否松動(dòng)。同時(shí)檢查分離叉軸與襯套的配合是否過(guò)松，根據(jù)情況進(jìn)行修復(fù)。

檢查釋放桿的高度是否一致。如有必要，拆下變速器并測(cè)量分離桿內(nèi)端的高度。

經(jīng)過(guò)以上檢查，如果找不到故障原因，可以拆下離合器，檢查壓盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)是否翹曲變形，鉚釘是否外露松動(dòng)，減震彈簧和壓盤(pán)彈簧是否斷裂或凹凸不平，然后酌情修理。

消除離合器抖動(dòng)

有一個(gè)故障經(jīng)常導(dǎo)致抖動(dòng)。我們先分析一下這個(gè)故障的可能原因：一種情況，拖車(chē)，掛一檔，快離合。另一種情況也有同樣的后果。本來(lái)準(zhǔn)備從五檔換到四檔，結(jié)果檔位偏了，掛了二檔，車(chē)速波動(dòng)很大。還有一個(gè)原因：輪換。電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)一直保持驅(qū)動(dòng)簧片處于受壓狀態(tài)，但是你也知道，驅(qū)動(dòng)簧片只允許承受一個(gè)方向的載荷，也就是牽引方向。但發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)力不再?gòu)陌l(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)橋再傳到車(chē)輪，而是車(chē)輪突然主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器壓盤(pán)的切向驅(qū)動(dòng)簧片就會(huì)損壞。

在消除離合器抖動(dòng)之前進(jìn)行檢查。

如果發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，不要立即拆卸離合器，而是在拆卸前進(jìn)行檢查。抖動(dòng)可能是操作不當(dāng)造成的，會(huì)影響壓緊力，夾緊力會(huì)把摩擦副壓在一起。所以要仔細(xì)檢查離合器踏板是否好用，如果是機(jī)械操作離合器拉線/拉線，調(diào)節(jié)管會(huì)不會(huì)不起作用？如果是液壓操作，先從儲(chǔ)液箱的液彎處開(kāi)始，然后在它的四角來(lái)回查看，看有無(wú)松動(dòng)或不密封的地方，檢查電線軟管、螺栓接頭、排氣閥等。

但抖動(dòng)可能是外部原因或傳輸系統(tǒng)造成的。在離合器上，扭矩/轉(zhuǎn)矩總是平穩(wěn)地傳遞。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，或者發(fā)動(dòng)機(jī)安裝有問(wèn)題，那么后果肯定是離合器承擔(dān)，或者變速器有問(wèn)題，比如松動(dòng)，即使是從

對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)的三個(gè)部分，在這些地方，我們可以找到抖動(dòng)的元兇：——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、變速箱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是滿的，抖動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制，點(diǎn)火，化油器，噴油等等。但你必須先檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)的位置(發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛)。變速器也是。對(duì)于十驅(qū)部分，原因可能在聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸或萬(wàn)向節(jié)軸的法蘭上。

拆卸后檢查離合器抖動(dòng)。

在我們?cè)俅尾鹦峨x合器進(jìn)行檢查之前，請(qǐng)按照我們的故障排除手冊(cè)中要求的順序拆卸從動(dòng)盤(pán)、負(fù)載圖和輪轂。

首先檢查從動(dòng)盤(pán)上的油脂。油脂過(guò)多或不均勻會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。同時(shí)，仔細(xì)檢查壓盤(pán)。

變形的離合器蓋，上坡下坡行駛時(shí)，造成壓盤(pán)傾斜，受到?jīng)_擊，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)簧片的結(jié)果是一樣的，尤其是當(dāng)是沖壓簧片時(shí)。如果膜片彈簧太長(zhǎng)，壓盤(pán)就粘不牢，磨損的飛輪就有問(wèn)題。

不僅如此，這樣的接觸面還會(huì)在磁盤(pán)上留下痕跡。最后，分離系統(tǒng)。我們最好從圖片上來(lái)看?？赡軙?huì)卡在哪里？分離分離軸承和導(dǎo)套之間的軸座。