1、方向盤處在鎖死不動的狀態(tài)，解決方法簡單，只要用力打方向盤，同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情。

2、停車時沒有把檔位回到P檔，想想如果在D檔或是R檔能夠點火，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大安全隱患。因此對于自動擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都會預設這個模式，并且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在P檔位置。

3、智能鑰匙虧電，明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示鑰匙匹配錯誤，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動系統(tǒng)感應不到鑰匙發(fā)出的微弱電波。建議更換鑰匙電池。

4、電瓶虧電，起動機開始轉但轉速不夠，即無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動后無法正常運轉。電瓶嚴重虧電應該立即用充電機進行充電。

5、汽油流動受阻，表現特點有，發(fā)動機供油管內無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成的。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。油路不通的情況在發(fā)動機油管處，結構復雜，可自行清理無相關經驗建議去4s店進行維修。

6、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好，表現有，冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，就會發(fā)生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。建議檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發(fā)現，馬上清理或者更換火花塞。

7、積碳過多，可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多導致。清除積碳。

8、混合氣過濃或過稀，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正?；蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生；或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。清除進氣管道的積碳，保持進氣管道的潔凈。

9、碳罐或碳罐電磁閥出現故障也會導致不易啟動。更換碳罐和碳罐電磁閥。

10、沒油，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。及時補充油量。

11、馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，傳感器故障等。遇到這些比較復雜的情況，需專業(yè)人士處理。