汽車冬季油耗高的原因是什么 如何解決?
汽車冬季油耗高的主要原因
冬季油耗高有一個原因:
熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加。
在同等工況下,冬季車輛的油耗肯定比其他季節(jié)高,因為冬季需要更多的熱能,發(fā)動機必須做更多的功才能維持工作溫度。冬季由于機油粘度大,發(fā)動機溫度低,燃油霧化差,相當一部分燃油沒有充分燃燒就排出,沒有轉(zhuǎn)化為有效功。為了保證發(fā)動機原有的輸出功率,必須增加噴油量。
另外,由于冷卻水在循環(huán)中會帶走一部分熱量,所以冷卻水在冬季帶走的熱量比夏季多,很難維持發(fā)動機的正常工作溫度。在這種情況下,發(fā)動機也會通過增加燃油噴射來維持正常運轉(zhuǎn)。
汽車冬季油耗高的原因有兩個:
汽車里的熱空氣使發(fā)動機做額外的工作。
冬季在車內(nèi)使用空調(diào)時,熱風(fēng)機比冷風(fēng)機更耗油,這是很多車主的一個誤區(qū)。
理論上,熱氣不會啟動空調(diào)壓縮機,只是將發(fā)動機水箱的熱氣送到駕駛室,從而使房間變暖。表面上很多人認為這種熱風(fēng)即使不用也會產(chǎn)生,沒有額外的能耗,沒有額外的油耗。事實上,發(fā)動機水箱中的熱空氣確實可以溫暖駕駛室,但如果熱空氣不足以達到設(shè)定的溫度,發(fā)動機將不得不額外做功,產(chǎn)生更多的熱能來滿足駕駛室的溫度要求,這就需要額外的油耗。
另外,在車輛充分暖機和剛起步時,雖然水溫正常,但熱氣還沒有完全產(chǎn)生。如果此時立即開啟熱風(fēng),發(fā)動機將被迫被動做功,提前供熱,增加額外的油耗。
汽車冬季油耗高的三大原因:
熱車時間太長。
很多車友,尤其是車主,都保持了熱車的習(xí)慣,但是一定要注意熱車加熱和待機時間長會增加油耗。
此外,油耗增加的原因也可能與水溫或氣溫傳感器有關(guān),或者是空氣流量計或電子系統(tǒng)的其他部件因低溫而出現(xiàn)故障導(dǎo)致發(fā)動機油耗增加。如果油耗只增加1 ~ 2升,屬于正常范圍,但如果百公里油耗增加5升以上,就不正常了。遇到類似情況的車主要及時保養(yǎng)車輛,或者去專業(yè)的維修店進行保養(yǎng)。
汽車冬季油耗高有四個原因:
汽車冷啟動時會消耗很多燃料。
冬天車在外面停一晚上,第二天早上啟動往往需要一段時間預(yù)熱才能達到額定工況,而這個過程也是增加油耗的一大原因。
冷車啟動時冷卻水溫度低,達不到正常工作溫度。發(fā)動機啟動加濃系統(tǒng),增加輔助噴射量,直到溫度上升到正常行駛溫度,通常會消耗更多的機油。
車輛冬季起步油耗有多高?統(tǒng)計顯示,冷車的油耗通常是普通車的3-4倍。即使冷車跑一公里后,車輛的油耗仍然是平時油耗的2倍左右。
汽車冬季油耗高的五大原因:
恒溫器工作不正常。
恒溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。它根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力,保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的工作狀態(tài),否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如果節(jié)溫器的主閥打開得太晚,發(fā)動機就會過熱。如果主閥打開過早,發(fā)動機暖機時間會延長,或者發(fā)動機溫度會過低。這時候電腦會根據(jù)水溫傳感器的信號加大噴油量,油耗肯定會增加。
汽車冬季油耗高的原因:
水溫傳感器故障
水溫傳感器的作用是將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)換成電信號,輸入ECU(發(fā)動機計算機)。ECU將根據(jù)冷卻水溫度信息修正噴油量,修正點火提前角并控制怠速電機。當發(fā)動機水溫較低時,會增加噴射量,使發(fā)動機盡快進入最佳工作溫度;否則,注射時間會縮短。如果水溫傳感器的信號不準確,傳感器提供給ECU的信息總是水溫過低。這個時候ECU會加大怠速氣門開度和噴油量,油耗肯定會增加。
汽車冬季油耗高的原因;
電風(fēng)扇一直在轉(zhuǎn)。
電子風(fēng)扇的主要功能是降低發(fā)動機溫度。電子風(fēng)扇根據(jù)水溫傳感器的信息啟動低或高。當發(fā)動機水溫達到95攝氏度左右時(不同品牌的車),電子風(fēng)扇會啟動低檔,水溫超過105攝氏度時,會啟動高檔(不同品牌的車)。水溫恢復(fù)正常后,電子風(fēng)扇自動停止運轉(zhuǎn)。一旦水溫傳感器信號不準確,或者電子風(fēng)扇電路異常,電子風(fēng)扇就會繼續(xù)運轉(zhuǎn)。這個時候發(fā)動機水溫會下降,發(fā)動機水溫過低肯定會增加油耗。
在寒冷的季節(jié),發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱。由于流動空氣的影響,發(fā)動機水溫不易保持在90攝氏度左右,所以發(fā)動機電腦會加大噴油量。如果這些與水溫有關(guān)的零件出現(xiàn)異常,油耗自然會增加。當車主發(fā)現(xiàn)油耗異常時,可以先檢查一下冷卻水溫度是否正常。
冬季高油耗的其他因素:
應(yīng)該從個人用車和駕駛習(xí)慣來判斷。
除了以上原因,還有一些次要因素導(dǎo)致冬季油耗增加:——。比如,因為汽車熱效率降低,駕駛員為了保持正常車速,會不自覺地踩油門;冬天經(jīng)常刮風(fēng),逆風(fēng)行駛產(chǎn)生的風(fēng)阻也會增加油耗;如果趕上雪道,路況和行車條件差;冬天的電池問題,冬天的汽油質(zhì)量問題,冬天濕滑打磨的路面等因素都影響著汽車的油耗表現(xiàn)。雖然這些方面看似微不足道,但對油耗的綜合影響是顯而易見的。
汽車冬季節(jié)油措施
雖然冬季汽車的“飯量”比其他季節(jié)大,但難道只能眼睜睜地讓自己的汽車“吃海塞”嗎?建議你做好以下工作,幫助你的愛車“節(jié)食”。
1、經(jīng)常檢查輪胎氣壓和磨損程度:
如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)自己的車滑行距離明顯減小,應(yīng)該檢查一下胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足,油耗也會增加。另外,如果輪胎磨損嚴重,還會經(jīng)常打滑,增加油耗。
2.及時更換火花塞:
如果火花塞使用時間過長,油耗會增加。因為火花塞的損壞會降低點火en。
定期清理后備箱,不要在車內(nèi)放置不必要的雜物。
6.適當縮短預(yù)熱時間:
如果你習(xí)慣于加熱空調(diào)
汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分,因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。需要注意的是,等級高不代表質(zhì)量高,也就是說97 #油不一定比93 #油少,等級只代表油的辛烷值,不代表質(zhì)量和清潔度,所以加油的時候要選擇那些信譽好,口碑好的加油站。
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