拖拉機使用和維護技術問答1。有哪些類型的拖拉機？(1)首先按用途分類，普通拖拉機。其特點是應用范圍廣，一般用于農(nóng)田移位、固定、運輸?shù)阮I域，如收獲-180、泰山-25、鐵牛-650等拖拉機。第二，培育拖拉機。關鍵是既適合農(nóng)耕，也適合其他農(nóng)耕，比如長春-400農(nóng)用拖拉機。特點是拖拉機離地間隙大(大多在630mm以上)，輪胎窄。第三，園藝拖拉機。適合重點果園、萊地、茶林等地。其特點是體積小、靈活、功率小，如手扶拖拉機、小四輪拖拉機等。第四，特種拖拉機。它是一種適用于特殊工作環(huán)境或滿足某些特殊需要的拖拉機。如船用拖拉機(E -12拖拉機、滾裝船)、山地拖拉機、水田拖拉機等。(2)按行走機構分類，履帶式拖拉機的行走機構為履帶式，符合客觀條件要求?？捎糜谕寥莱睗竦奶锏?，也可用于農(nóng)田水利、土方工程等一般農(nóng)田建設。目前國內(nèi)拖拉機都是履帶式拖拉機，如東方紅-C702、東方紅-802、東方紅-902、東方紅1002/1202等。輪式拖拉機輪式拖拉機的行走裝置是車輪。根據(jù)行走輪或車軸的數(shù)量，可分為手扶拖拉機和輪式拖拉機。第一，手扶拖拉機。手扶拖拉機符合客觀要求，主要用于小塊田地和短途運輸。大部分在南方農(nóng)村地區(qū)廣泛使用。手扶拖拉機實際上是輪式拖拉機的一種。它只有一個行走軸。如果車軸上只有一個輪子，就叫獨輪拖拉機，如果有兩個輪子，就叫兩輪拖拉機。因為它們只有一個軸，操作員通常用手行走和支撐拖拉機。在我國，單軸兩輪拖拉機稱為手扶拖拉機，如東風-12、東風-重5、工農(nóng)-81。手扶拖拉機還可以以不同的方式驅動農(nóng)具，包括：牽引手扶拖拉機：僅用于牽引，如農(nóng)田用的拖拉機犁和耙，運輸用的拖拉機拖車等。駕駛手扶拖拉機；它與旋耕機是一體的，只能用于旋耕，不能用于牽引。它是一種兩用手扶拖拉機：具有上述兩種機型的工作性能。因為應用廣泛，現(xiàn)在生產(chǎn)的手扶拖拉機自然大部分都屬于這種。第二，輪式拖拉機。它有兩個行走軸。軸上有三個輪子的叫三輪拖拉機，有四個輪子的叫四輪拖拉機。一般來說，輪式拖拉機是指兩種類型的拖拉機：兩軸三輪拖拉機和四輪拖拉機。目前國內(nèi)生產(chǎn)和應用較多的四輪拖拉機有東風：200、東風-500、FT250A、JS-500、黃海金馬-200、CF420、CL280等。根據(jù)駕駛類型的不同，四輪拖拉機還包括兩輪拖拉機。大部分是后兩輪驅動，前兩輪轉彎。驅動類型代碼為4X2 (4和2分別代表車輪總數(shù)和驅動輪數(shù))。在農(nóng)業(yè)上，一般用于大部分領域，如排灌、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工、交通運輸?shù)取Ｋ妮嗱寗虞喪酵侠瓩C，其前后輪基本上由發(fā)動機驅動，由驅動類型代碼4X4表示。通常用于深耕和泥濘道路運輸，以及林業(yè)集材和短途運輸。第三，船拖拉機。這是中國發(fā)明的水稻拖拉機。其特點是船體支撐整機重量，適用于湖田、深泥水田。第四，耕耘者。近年來，我國新研制了一種結構簡單、單輪或雙輪驅動的簡易小型農(nóng)業(yè)動力機械，符合客觀要求，適用于小型水下土地和旱作農(nóng)業(yè)。(3)按功率分類，大型拖拉機功率大于73，6kW(即100 HP)。

中型拖拉機功率為14，7 ~ 73.6千瓦(即20 ~ 100馬力)。小型拖拉機功率在14千瓦以下(即20馬力)。2.拖拉機的關鍵結構和功能是什么？雖然拖拉機結構相當復雜，但主要由柴油機、底盤和電氣設備組成。(1)柴油機柴油機是拖拉機的動力裝置。其作用是使進入氣缸的可燃混合氣(燃油和空氣)燃燒，并將熱能轉化為機械能(即功率)輸出，以滿足拖拉機行駛、驅動和牽引裝置的需要。大多數(shù)家用農(nóng)用拖拉機使用柴油機作為動力裝置。(2)底盤底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置組成。傳動系統(tǒng)大多數(shù)拖拉機的傳動系統(tǒng)由離合器、變速器和后輪軸組成。傳動系統(tǒng)的作用是將柴油機的動力傳遞給拖拉機的驅動輪，使拖拉機跟隨工作要求，獲得所需的工作速度和牽引力，順利實現(xiàn)換擋、駐車和倒車的要求。行走系統(tǒng)的核心由驅動輪、導向輪和前軸組成。行走系統(tǒng)的作用是支撐拖拉機的重量，帶動拖拉機行駛，減少地面不平造成的背部沖擊。轉向系統(tǒng)輪式拖拉機的轉向系統(tǒng)由方向盤、轉向器和一系列拉桿組成。手扶拖拉機的轉向系統(tǒng)采用爪式離合器，履帶式拖拉機的轉向系統(tǒng)由轉向離合器和操縱桿組成。轉向系統(tǒng)的作用是調(diào)整和改變拖拉機的行駛方向。制動系統(tǒng)輪式拖拉機的制動系統(tǒng)由左右制動器、制動桿和制動踏板組成。它用后輪剎車。后輪通常采用分體式制動結構制動，幫助轉向，減小轉彎半徑。履帶式拖拉機采用轉向離合器從一側分離動力，配合制動實現(xiàn)轉向。制動系統(tǒng)的作用是使機械能迅速減速停止，并使其可靠地停在平地或坡地上。工作裝置工作裝置包括牽引裝置、液壓懸掛系統(tǒng)和動力輸出裝置。牽引裝置和液壓懸掛系統(tǒng)用于將農(nóng)具懸掛在拖拉機上，做各種農(nóng)活。液壓懸掛系統(tǒng)由液壓泵、分配器和懸掛機構組成?？商嵘r(nóng)具或自動調(diào)節(jié)耕作深度。動力輸出裝置的作用是將拖拉機輸出的動力驅動到其他機器上進行固定工作，或驅動農(nóng)具的某些工作部件進行田間作業(yè)。(3)電氣設備。拖拉機電氣設備的關鍵部件包括發(fā)電機、蓄電池、調(diào)節(jié)器、起動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。電氣設備的主要功能是在運輸過程中提供安全。全啟動信號，夜間營業(yè)時提供照明，還具有電啟動拖拉機啟動柴油機的功能。3.如何在新拖拉機中準確運行？新的或修理過的拖拉機在正式使用前，必須在限定的速度、載荷和時間內(nèi)進行磨合(也叫試轉)。磨合時，關鍵是要全面檢查牽引車各部件的技術狀況，通過牽引車從怠速轉動到一定負載轉動的過渡，使各運動部件的工作面光滑平整，形成能承受重負載的工作面，以滿足各種負載條件下正常工作的要求。如果不按照限定的要求進行磨合轉動就在重載下進行業(yè)務，會造成零部件的急劇磨損，甚至降低拖拉機的使用壽命。(1)磨合磨合前的準備工作是清除拖拉機外部的污垢、油泥、防銹油，仔細檢查整機是否齊全；二是檢測關鍵部位的緊固狀態(tài)。比如車輪、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)連接的地方，第三是檢查胎壓是否合適，第四是檢查傳動帶松緊是否合適，第五是仔細潤滑各潤滑點，第六是加滿冷卻水，第七是根據(jù)季節(jié)要求使用合適品牌的柴油并加滿， 而第八是空中廣播發(fā)動機，檢查發(fā)動機各部分轉動是否靈活，潤滑系統(tǒng)工作是否正常，有無異響和卡阻，第二是t

第二，按照限定的程序啟動柴油機，使其低速旋轉。注意儀表的工作情況，仔細聽柴油機是否有異響，注意排氣的顏色和振動。第三，待潤滑油壓穩(wěn)定，冷卻水溫度上升后，逐漸提高柴油機轉速至額定轉速，觀察潤滑油壓力表、電流表等儀表指針隨柴油機轉速提高的變化情況。第四，發(fā)動機怠速15分鐘，再怠速5分鐘，再怠速5分鐘。液壓懸掛機構的磨合此磨合應在發(fā)動機額定轉速下進行。液壓汽車油箱的油溫應在35~55。拉動分電器手柄，反復上下提起20次。要求與農(nóng)機連接的懸掛機升降平穩(wěn)。升起結束時，分電器手柄應自動回到“空檔”位置。在磨合過程中，檢查油管接頭各連接處是否漏油，根據(jù)油管內(nèi)是否有泡沫來判斷是否有空氣吸入，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。(4)拖拉機從一檔到五檔怠速運行1小時，在倒檔怠速運行0.5小時。怠速時，允許在低檔情況下做幾次單邊制動的急轉彎，其他檔位只允許上下平緩轉彎。怠速磨合時，應注意拖拉機各部分的轉動情況和儀表讀數(shù)，離合器、轉向離合器和制動器的調(diào)整是否準確。有計劃地改變拖拉機負荷磨合，檢測發(fā)動機的調(diào)速性能、機油和水溫、油耗、排氣顏色和氣味等。檢查離合器是否打滑，制動性能和脫開齒輪后的滑動距離。磨合期間，應經(jīng)常檢查潤滑油。如果潤滑油中有太多的金屬屑，應仔細檢查。如有必要，拖拉機增加的載荷包括3-4個等級，大部分是最大牽引力的1/3、1/2、3/4。在實際操作中，采用相應的工業(yè)項目來滿足要求。負荷加載應由小到大逐步進行，在同一負荷下，應由低到高進行，不允許超負荷磨合。在磨合過程中，要注意傾聽和觀察發(fā)動機和底盤各部分的轉動情況。在負荷磨合期間，應根據(jù)使用說明書中的限制進行維護。維護內(nèi)容除了說明書中定義的項目外，還應根據(jù)磨合情況、制造和檢修質(zhì)量決定是否實施更多的維護項目。(2)磨合過程中需要注意什么？拖拉機磨合的目的是調(diào)整和提高機體各部分適應環(huán)境的能力。磨合的優(yōu)劣對拖拉機的壽命、安全系數(shù)、合理性有著至關重要的影響。做好檢查保養(yǎng)，提高磨合質(zhì)量，注意以下幾個方面。(1)使用前詳細閱讀說明書，對拖拉機的結構原理、性能指標等有一定的了解。并熟記使用方法和注意事項，以免人為損壞機器。如果冬天忘記排水，氣缸蓋會凍裂，潤滑油不足會造成爆瓦或沖齒現(xiàn)象。限速拖拉機的行駛速度不宜過高，嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程。首先，應防止節(jié)氣門全開。二是維持發(fā)動機的正常工作溫度。千萬不要在這個時候練車技，瘋跑。車速應在有限的范圍內(nèi)調(diào)整。無論是新車還是大修后的拖拉機，基本上都裝有限速器，不允許隨意拆卸。載重量較小的新車不得滿載超載，承載率應低于90%，并在平坦路面行駛。(4)慢啟動慢停止。一、起步前預熱，分離剎車。盡可能避免緊急制動，否則它會

拖拉機過了“養(yǎng)護”期，就要“先剎車再走”。很多新手學車時，因為怕熄火，總忘不了踩離合踏板。如果他們想減速，他們應該先踩離合器踏板。即使是在高擋或低擋行駛，由于換擋方便，離合踏板也不會離開腳。這樣制動換擋，對于新手來說可能會讓拖拉機行駛更平穩(wěn)，但是會損壞離合器。第三，有些人生活中有停車等待離合的習慣，或者空擋踩離合踏板，以為這樣可以簡化起步響應。但是這樣的生活習慣會一直讓左腿基本處于用力狀態(tài)，無法放松，容易疲勞，更嚴重的是導致離合長期處于磨損狀態(tài)。頻繁換擋、磨合的拖拉機應循序漸進，從最低檔位起步，逐漸增加檔位。絕對禁止高擋低速行駛或低擋高速行駛。并且不要長時間一個檔位開車。出行時注意發(fā)動機、變速箱、驅動橋的工作狀況和溫度變化，熟練掌握汽車的使用。(3)磨合后的檢查保養(yǎng)(1)清洗：先趁熱放出變速器、后輪軸、終運轉的齒輪油，然后加入適量柴油，用I檔、倒檔直線行駛1-10分鐘，停車放出清洗油，再按規(guī)范加入新油。二、趁熱排空油底殼中的潤滑油，清洗粗、細濾器，拆下油底殼、機油泵、集油器，清洗干凈，重新組裝后添加新潤滑油；第三，趁熱排空導輪、惰輪、托鏈輪中的潤滑油，并添加新油；第四，排空噴油泵、調(diào)速器、起動機減速器和空氣濾清器的潤滑油，并添加新油；第五，排出冷卻水，加入干凈的軟水冷卻。檢查和調(diào)整：首先檢查并擰緊連接部位的螺母和螺釘，特別是氣缸蓋、發(fā)動機前后支點、變速器前后支點、后輪軸等連接部位的緊固情況；其次，檢查調(diào)整氣門間隙、主離合器、小制動器、轉向桿行程、制動踏板、風扇皮帶和履帶松緊程度、噴油器工作狀態(tài)；第三，在投入運行前，根據(jù)潤滑表限制潤滑。潤滑：首先，按照使用說明潤滑相關部件；二是依次給變速器、后輪軸、主減速器加潤滑油至限定油位，三是給柴油機油底殼、噴油泵加潤滑油至限定油位。4.拖拉機如何準確地進行田間作業(yè)？(1)田間作業(yè)要求土壤水分保持平直。如有彎曲，應多次校正，以免漏耕或重耕。(2)在田間翻耕時，農(nóng)具的改進和減少基本上是在機組作業(yè)過程中進行的。轉彎時，應先改進農(nóng)機具，再減小油門，減慢速度。當份額出土時，轉向，轉向后迅速調(diào)整機組，使份額縱梁在平行于前進方向時下落，同時加大油門。(3)如果停在農(nóng)田中間，從新起步有困難時，應低速起步，拐過彎后再換正常檔位。播種行業(yè)除了對播種量、播種深度、播種均勻性有嚴格要求外，對駕駛員的操作技能也有具體要求；第一，直走，所以第一趟要用明顯的符號標記，然后嚴格按照標記走。第二，在做生意的過程中，速度要均勻，一定不能中途停下來，否則會出現(xiàn)播種不均勻或堆苗的情況。第三，用懸掛式播種機播種時，減速速度要穩(wěn)定，并在機組運行中實施，避免堵塞開溝機。收割時要注意：一是直行，避免漏割；其次，在切割器距離作物1米時提高柴油機轉速，否則會出現(xiàn)推而不割的現(xiàn)象；第三，收割倒伏作物

為了保證野外作業(yè)的安全，駕駛員應該能夠準確地處理這些問題。穿越溝渠的深而寬的溝渠，大部分都是填平了或者鋪了跳板才通過的。淺窄溝可以用低速檔斜向行駛，即拖拉機機身與溝形成一定的斜角，使拖拉機的上下前輪和上下后輪依次通過，以減少機車的振動沖擊。如果由于地形的限制需要直行通過，先讓前輪慢慢的陷入溝里，然后補油門讓前輪慢慢的進入溝里，最后加大油門讓后輪進入溝里。后輪過溝時，不允許猛踩離合踏板，以防拖拉機傾頭。拖拉機拉農(nóng)機具，應先將農(nóng)機具轉移到最高運輸位置。懸掛農(nóng)機具時，應調(diào)整好限位鏈，防止農(nóng)機具上下擺動，并用井壓下油缸定位閥，避免油管內(nèi)高壓沖擊和爆裂。手扶拖拉機過溝時。用跳板鋪或填溝渠；你也可以關掉引擎，試著轉動曲軸。爬埂大部分下埂可以直行或斜行通過，通過方法與過溝相似。如果田埂又高又陡，或者拖拉機從較低的梯田向較高的梯田轉移時，應先用袋子和石頭填實，或用跳板引導，低速檔緩慢通過，以免拖拉機傾頭或垂直傾覆。下壟的時候，或者從較高的田塊轉移到較低的田塊的時候，也要在壟下墊點東西或者鋪個跳板進行引導。掛農(nóng)機的話，要用前進檔低速下壟。(3)泥濘拖拉機在松軟潮濕的田間作業(yè)時，如果田間有積水，應先走一圈，先犁沒水的部分，盡可能減少農(nóng)機具的耕寬和耕深，以減小牽引力，避免打滑和卡車。通過泥濘道路時，應保持方向穩(wěn)定，選擇干燥堅硬的地面，盡可能在車轍中行駛，并減慢車速，盡量少用剎車，防止緊急制動。為防止機車側滑甩出，如果路面坑洼較深，應先填平再通過。拖拉機驅動輪打滑卡住時，應立即停車，升起農(nóng)機具，不允許在加油門前隨便往回沖，否則會越陷越深。這時要用木板、石頭、柴火等東西墊在車輪下，用低檔開出去。需要注意的是，駛出滑行區(qū)時一定不能停車，因為機組啟動時需要很大的牽引力，停車后再次啟動會使牽引車第二次卡死。手扶拖拉機卡在車內(nèi)時，可掛入低檔，減壓轉動曲軸，帶動拖拉機出坑；比如手扶拖拉機防滑鐵輪掉進地里的泥里?？梢杂瞄L竹竿穿過防滑輻條，轉動曲軸。在竹竿的支撐下，驅動輪(防滑輪)可以駛出泥坑。超速行駛的拖拉機在田間突然飛起時，應立即關閉油門，同時加大拖拉機載重(如不要停車制動或加大農(nóng)機的耕深)，關閉拖拉機。不要掛檔停車，否則發(fā)動機負荷會降低，轉速會急劇上升。如果拖拉機在行駛中超速，應立即關閉發(fā)動機油門，松開高壓油管螺母，或用毛巾、舊布堵住濾清器的進氣口，或拉動減壓手柄關閉發(fā)動機。熄火后，仔細查找故障原因并排除。側翻拖拉機(尤其是手扶拖拉機)由于穩(wěn)定性差，田間道路不平，犁地時傾斜，容易發(fā)生側翻事故。

拖拉機翻車后，應立即熄火，盡快扶正拖拉機，并對機車進行全方位檢測，如汽車油箱、曲軸箱、氣缸、變速器是否有泥，機體、氣缸蓋、氣缸套、牽引架是否有裂紋，曲軸、凸輪軸、連桿、氣門推桿是否彎曲變形，緊固件是否松動等。確定沒有問題后再重新啟動，以防止翻車事故。除了掌握過溝爬坡的操作要領外，還要注意以下幾點：手扶拖拉機起步時禁止捏轉向手柄，手扶拖拉機下陡坡時轉向操作與平地相反；通過泥濘路段時嚴禁緊急制動，機組在田間調(diào)頭時嚴禁高速急轉彎，拖拉機在橫坡上作業(yè)時行駛速度不宜過快，拖拉機在陡坡上懸掛農(nóng)業(yè)機械時應使用倒檔通過，拖拉機在田間作業(yè)前應檢查田間是否有暗坑，拖拉機在田間行駛時不允許離路肩太近。5.如何準確保養(yǎng)拖拉機“三濾”？(1)空濾的保養(yǎng)加強空濾的保養(yǎng)是提高發(fā)動機使用壽命，避免動力性和合理性降低的至關重要的措施。只有在使用中經(jīng)常維護過濾器，才能去除空氣中79%-99%的灰塵和雜質(zhì)。大部分使用和維護要注意以下幾點：(1)經(jīng)常檢查空氣濾清器的連接處是否密封良好。如果螺栓、螺母和夾緊環(huán)松動，應立即擰緊。如果所有零件損壞或泄漏，應立即修理或更換。在使用中，空氣濾清器內(nèi)積聚的灰塵逐漸增多，空氣的流動阻力增大，影響過濾效率。當然大部分都必須每100小時保養(yǎng)一次(多塵環(huán)境下每20到40小時保養(yǎng)一次)。維護期間，可使用清潔的柴油清潔濾芯。清洗后要擦干，涂一點機油，安裝。安裝期間，應在油底殼中更換干凈的發(fā)動機機油。(3)向油底殼加油時，應將油位高度加到油位標記位置。機油加多了會被吸入氣缸燃燒，造成積碳，甚至影響失控事故。如果添加量過少，會影響其過濾效果，降低柴油機的使用壽命。(4)空氣過濾器的導流板應防止變形和腐蝕，其傾斜角度應為30 ~ 45。太小的話阻力會增大，影響進氣。過大，氣流旋轉減弱，灰塵分離能力降低。保養(yǎng)時，清理透氣網(wǎng)；有集塵杯的，灰塵顆粒不允許超過高度的1/3，否則應立即清除。集塵杯口應密封嚴密，橡膠密封條不允許損壞或丟失。換油和清洗應在無風無塵的地方進行。在低濕度環(huán)境中實施時，吹風方向應與空氣進入過濾網(wǎng)的方向相反。安裝時，相鄰過濾器的折疊方向應相互交叉。(2)柴油濾清器的保養(yǎng)一般包括：定期清洗濾清器，清洗濾芯時如發(fā)現(xiàn)濾清器損壞，應立即更換。清洗時要注意，避免清洗時雜質(zhì)進入濾芯內(nèi)腔，進而進入油箱。(2)滑動過濾器時注意檢測各部位的密封墊片，如有丟失、損壞、老化、變形應立即更換。安裝必須準確可靠。如果彈簧長度減小或彈性減弱，會影響濾芯兩端的密封性能，造成短路，必須立即排除。定期保養(yǎng)應按保養(yǎng)周期進行，但在多塵條件下工作時可適當提前保養(yǎng)。(3)機油濾清器保養(yǎng)機油濾清器使用到一定pe后

特別是要嚴格檢測和調(diào)整前輪前束、前輪軸承間隙和輪距松緊。前輪軸承間隙的檢測與調(diào)整前輪軸承的正常間隙為0.1 ~ 0.2 mm(毫米)。超過0.5mm(毫米)時，應進行調(diào)整。調(diào)整時，支起前橋，使前輪離地(履帶式拖拉機應松開履帶)，依次拆下防塵罩和開口銷，擰緊調(diào)整螺母，直至軸承間隙消除。前輪后移1/10圈時，前輪靈活，無明顯松動，說明調(diào)整準確。最后，安裝開口銷和防塵罩。(2)前輪前束的檢測和調(diào)整將拖拉機放在堅硬平坦的地面上，轉動方向盤使前輪居中；在通過前輪中心的水平面上，分別測量兩個前輪前后內(nèi)表面的距離，計算差值。如果差值不符合要求，可以改變拉桿的長度進行調(diào)整。當橫拉桿伸長時，前束增大，當前束減小時，前束減小。(3)履帶垂度(緊度)的檢測與調(diào)整檢測時，將履帶式拖拉機停放在平地上，在履帶上放一根比兩滑輪間距離略長的木條，測量履帶垂度最大處的履帶刺頂端與木條下平面之間的距離，其正常值為30 ~ 50 mm(毫米)，否則需要調(diào)整。調(diào)整垂度時，首要任務是檢查并調(diào)整緩沖彈簧的壓縮長度至638 ~ 642 mm(毫米)以消除張緊螺桿末端螺母與支架之間的間隙并鎖緊，然后給液壓缸加注潤滑脂，使軌道垂度符合要求。東方紅1002拖拉機采用液壓缸張緊裝置，具有調(diào)節(jié)履帶垂度和保證安全的功能。當拖拉機遇到障礙物時，沖擊力使緩沖彈簧壓縮，履帶得到緩沖。如果沖擊力超過彈簧的最大壓力，液壓缸的安全閥自動打開，從而達到保證安全的目的。(2)注意平時保養(yǎng)：經(jīng)常檢查輪臺螺栓、螺母和開口銷的緊固情況，保持其可靠性。每次保養(yǎng)時，給擺動軸套、前橋和轉向節(jié)添加潤滑脂。定期檢查支撐滑輪、導向滑輪和滾輪的油位，必要時添加潤滑油，并按要求定期清洗和換油；立即清除污垢和油污。保持運轉部件清潔，特別注意不要讓汽油、柴油、機油和酸堿污染輪胎，防止腐蝕老化。拆裝輪胎時，不要使用鋒利的工具，以免損壞輪胎。安裝時注意輪胎花紋方向，前綴“man”或“in”必須朝向拖拉機方向。定期轉移上下輪胎、驅動輪、曲軸、履帶等對稱配合的零件，以延長使用壽命。7.拖拉機轉向機構怎么保養(yǎng)？轉向機構調(diào)整和改變拖拉機的行駛方向，決定了拖拉機行駛的安全系數(shù)。轉向機構的檢測不可掉以輕心，以確保轉向機構處于良好的技術狀態(tài)。一般有：檢查橫拉桿球頭、轉向臂、轉向架等的緊固情況。和開口銷的鎖定狀態(tài)。檢查轉向軸預緊情況(方法是沿轉向軸軸線推拉方向盤，無明顯間隙感和晃動感)；檢查方向盤游動間隙是否調(diào)整在15-30 mm(毫米)，過大或過小應立即調(diào)整。(4)立即在球頭上加黃油。當轉向機構零件損壞、有裂紋時，不允許焊修，應更換新零件。行駛中方向盤卡住時停車，排除故障后再行駛。行駛中發(fā)現(xiàn)方向盤抖動、跑偏，應立即送修，不要長時間駕駛。轉向沉重時，應查明原因并立即排除。8.拖拉機制動系統(tǒng)怎么保養(yǎng)？制動系統(tǒng)的功能是幫助拖拉機減速直至停止。我

一般情況下，檢查制動油管有無磨損，噴嘴連接的緊固情況，特別注意制動油管是否與后輪軸包、車架等摩擦。測試制動液。如果不足，請加注相同的制動液，不要混合使用。(3)檢測制動踏板的自由行程，保持制動踏板的自由行程為0 ~ 15mm，過大或過小應立即調(diào)整。(4)經(jīng)常檢查操縱機構的連接情況，定期給踏板軸加注黃油，在各連接處滴加適量潤滑油，使操縱機構靈活省力。經(jīng)常檢查和調(diào)整制動蹄和制動鼓之間的間隙以及制動踏板的自由行程，使其保持在有限的技術狀態(tài)。經(jīng)常檢查軸油封是否正常，防止變速器體內(nèi)的潤滑油侵入制動器，污染制動摩擦片，造成制動器打滑和制動失效。拖拉機行駛后，用手觸摸四個輪轂，溫度應大體一致。如果有的車輪特別熱，說明車輪制動磨損；如果個別車輪特別冷，說明車輪制動無力。9.拖拉機傳動系統(tǒng)怎么保養(yǎng)？(1)離合器一般包括：(1)定期保養(yǎng)離合器，防止油液污染進入主動盤和從動盤之間。如果油污導致離合器打滑，可以用汽油清洗。檢查離合器的自由行程，大部分是25 ~ 35mm (mm)。如果不符合要求，立即調(diào)整。(2)拖拉機每次換擋后，應加入少量機油潤滑分離爪斜面，加入黃油潤滑離合器踏板軸，每運轉300小時用黃油潤滑一次內(nèi)外軸承。(2)一般情況下，變速器有以下特點：(1)檢查軸端油封和外接頭處是否漏油或滲油，必要時更換油封和紙墊，擰緊螺釘。使用過程中注意換擋是否順暢，如有故障立即修復；駕駛后檢查變速器的溫升。大部分能用手輕壓按住變速箱，溫度正常；如果不是，溫度過高，可能是齒輪油不足或齒輪油變質(zhì)造成的。立即添加或更換齒輪油。行駛中的注意事項：變速器有聲音嗎？定期檢查變速器各連接部位的緊固情況，必要時擰緊。定期更換新油。換油時，趁熱放出偷來的油，用柴油或煤油清洗干凈。新?lián)Q的潤滑油應符合限定的規(guī)格。(3)傳動軸一般包括：檢查傳動軸兩端法蘭螺栓的連接情況，如有松動應立即擰緊。立即給十字軸上油(注意：給十字軸上油時，必須用力使用黃油槍，使四個滾針軸承都能潤滑，但不允許給傳動軸的膨脹節(jié)上太多油，以免損壞防塵罩)。(4)后輪軸一般包括：檢查后輪軸是否漏油；使用后，檢查后輪軸包裝的溫升。方法是用手輕握后輪軸包是正常的；否則，如果溫度過高，請檢查軸組件中油的數(shù)量和質(zhì)量，并立即添加或更換。行駛中的注意事項，后輪軸是否有噪音。一般主減速錐齒輪過度磨損時，錐軸承預緊力過小，尤其是節(jié)氣門尺寸變化時，會產(chǎn)生噪音。(4)平時注意后輪軸的總間隙(方法是墊好兩個后輪，置空擋，松開手剎，目測或感覺與串聯(lián)傳動軸的間隙)。10.拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)如何保養(yǎng)？(1)液壓油泵的維護液壓油泵是精密部件，在使用過程中不允許拆卸和卸載，嚴格使用和維護。為了減少油泵磨損，延長使用壽命，當液壓系統(tǒng)不工作時，應將液壓油泵分離。液壓油泵工作50小時后，必須檢查油泵蓋是否密封

拖拉機上的液壓車油箱冒出大量泡沫時，如果管路系統(tǒng)沒有漏氣，就要檢查油泵蓋內(nèi)的軸套密封圈是否破裂。油泵卸載檢查時，工作場所應干凈無塵，在拆卸過程中，要注意各軸套的位置和導絲的安裝方向。如果更換所有密封圈后，油泵的流量仍然很大，影響提高機具的速度，應送專業(yè)修理廠維修。(2)分電器的保養(yǎng)分電器工作50小時后，檢查分電器左右蓋固定螺絲的緊固情況：使用過程中要時刻注意連接處的松緊程度。當分配器不能工作時，應清洗回油閥，檢查油孔通道是否暢通，回油壓力是否正常。如果拆卸分配器滑閥組件進行測試，應在重新安裝和配置后，在專用測試設備上調(diào)整自動返回壓力。大多數(shù)情況下，調(diào)整時工作油溫為35-55，回油壓力為98 ~ 114 MPa。(3)油缸的維護要經(jīng)常注意是否有漏油和滲油現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)泄漏時，立即擰緊緊固螺母或更換油缸密封圈，保持活塞桿表面清潔，嚴禁磕碰。安裝定位閥時，其與定位夾具的接觸面之間應有一定的間隙。平時要經(jīng)常清除油缸外的灰塵，檢測各接頭的牢固程度。(4)液壓汽車油箱的保養(yǎng)一般包括：拖拉機每次工作前，檢測液壓汽車油箱液面高度，不足時添加，使其保持在油尺的刻度范圍內(nèi)。(2)工作300小時后，必須清洗過濾器，各濾網(wǎng)、磁鐵等部件必須用柴油清洗。清洗后要用壓縮空氣吹干凈。拆卸過濾網(wǎng)時，禁止球形閥殼沿管道螺紋運行，否則會導致閥門調(diào)節(jié)的破壞。同時要把汽車油箱的排氣閥拆開，把氣孔和塞子清洗干凈。工作1000小時后，更換液壓油。具體方法如下：首先關閉發(fā)動機，放出汽車油箱及相關零件的液壓油，注入柴油；二、啟動發(fā)動機，舉升懸掛裝置4-5次，使系統(tǒng)來回工作；第三，關閉發(fā)動機，釋放所有清潔柴油。第四，所有部件安裝完畢后，加滿汽車油箱和機油，接合油泵，啟動發(fā)動機。油泵應在分配器手柄的中間位置。同時懸浮裝置會運轉2 ~ 3分鐘，轉速持續(xù)工作3 ~ 5分鐘。同時將懸吊裝置吊起2 ~ 3次。液壓系統(tǒng)進入試運轉后，應給汽車油箱加油至正常油位。(5)懸掛式機具的維護平時維護懸掛式機具時，在轉軸上加潤滑脂時，應加到潤滑脂從軸套間滑出為止。同時，檢測每個螺栓和螺母以及每個定位銷的狀況。應經(jīng)常測試整個懸掛系統(tǒng)的所有連接件，防止松動和損壞，并立即清除灰塵，以測試并確保所有機構的相互協(xié)調(diào)和完整性。11.拖拉機經(jīng)常遇到的問題有哪些？拖拉機在使用過程中，由于零部件的磨損和變形，各部件的技術狀態(tài)會逐漸發(fā)生變化。當某些技術指標超過允許限值時，說明拖拉機有故障問題。拖拉機零件或配件有缺陷，主要現(xiàn)象有以下幾種形式。(1)配合件配合性能破壞的關鍵是指動靜配合性能的破壞。以曲軸軸承和軸頸工作面的磨損為例，軸承間隙逐漸增大，機油從間隙中漏出，使軸承磨損

如果在修復過程中不能立即發(fā)現(xiàn)并恢復精度以及安裝和配置調(diào)整后的裝配，將會因為齒面的正常嚙合被破壞而導致噪音、裝配溫升和齒面磨損增重。另一個例子是履帶式拖拉機。由于車架的變形和安裝基準的磨損，發(fā)動機曲軸與變速器第一軸的同軸度被破壞。在沖擊載荷下，發(fā)動機連桿彎曲變形，使大小端孔軸線不平行。這類缺陷的形成，大多是基礎件(如殼體、框架)變形或安裝基準面磨損造成的。(3)機構協(xié)調(diào)失靈這臺拖拉機是由幾個總成組成的。整機的正常轉動需要各總成或總成中的各機構按照限定的時間和相位進行協(xié)調(diào)和準確響應。這種機構協(xié)調(diào)失敗的關鍵原因是機構部件的磨損，并且拖拉機的功能通常對這些機構部件的磨損非常敏感。比如氣門機構零件、噴油泵、調(diào)速器的磨損，基本上會同時影響發(fā)動機的動力性和合理性，需要經(jīng)常維修和調(diào)整。(4)零件工作性能的缺陷有些缺陷完全是零件自身缺陷的直接暴露造成的，包括零件的幾何形狀、表面質(zhì)量、材料的機械性能、物理性能和化學性能的變化。例如：燃燒室結構和形狀的主要參數(shù)變化、燃燒室積碳、燃燒室壁和通道燒損、氣門和噴油器彈簧剛度變化、發(fā)動機和磁電機磁極退磁、電氣元件絕緣層擊穿、油封橡膠材料老化等。