有些車主可能會(huì)遇到這樣的現(xiàn)象，在平坦的路面上，車輛會(huì)傾向于向左或向右行駛而不打方向。這是汽車的偏差。汽車行駛時(shí)方向有偏差，如果故障不及時(shí)排除，更危險(xiǎn)。

如何檢查自己的車是否偏離了航向？建議在很多平坦的路面上反復(fù)嘗試，用手輕輕握住方向盤。如果感覺方向盤有明顯的拉手感，就是跑偏了。

做四輪定位就可以解決一般的汽車跑偏。如果還是不能排除，可能是其他原因造成的，必須先找到原因才能徹底排除故障。

汽車跑偏有八種常見原因：

1.兩側(cè)輪胎胎面花紋不同或者胎面花紋深淺不一。整車最好使用同類型的輪胎。最起碼前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須一樣，花紋深度必須一樣。如果超過磨損極限，必須更換。

2.兩側(cè)的輪胎壓力不相等。胎壓不均會(huì)使輪胎大小不一，滾動(dòng)必然會(huì)產(chǎn)生偏差。

3.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。減震器彈簧的好壞可以通過按壓或拆卸后的對(duì)比來判斷。

4.前減震器失效。前減震器失效后，車輛行駛時(shí)，兩個(gè)懸架一高一低，受力不均，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專門的減震器測(cè)試儀檢測(cè)減震器的吸收情況，判斷減震器的質(zhì)量，及時(shí)維修。

5.由于車輛底盤部件過度磨損，存在異常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等都是間隙容易過大的常見零件，舉升車輛時(shí)要仔細(xì)檢查。

6、輪胎制動(dòng)回程分離不良也會(huì)導(dǎo)致方向偏差。這就相當(dāng)于車輪的一側(cè)總是施加部分制動(dòng)，車輛必然會(huì)跑偏。

7.框架的整體變形。雙方軸距差太大，超過最大允許范圍。可以用卷尺測(cè)量。如果超出范圍，必須用校正表進(jìn)行校正。

8.方向偏差還有一個(gè)原因，就是你在安裝輪胎(單胎)的時(shí)候，沒有注意花紋方向(不是同一個(gè)方向)。看看你的輪胎是不是在安裝的時(shí)候沒有注意花紋方向。如果有，就改改就好了。

沖出公路是一個(gè)危險(xiǎn)的錯(cuò)誤，尤其是上了高速公路之后。你想象不到駕駛方向控制不好有多可怕。所以如果這種現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議你盡快做專業(yè)的保養(yǎng)。

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