說到汽車保養(yǎng)，很多車主想到的是發(fā)動機和輪胎，而小小的車輪卻完全被我們忽略了。但是要知道，車輪的質(zhì)量關(guān)系到汽車輪胎的質(zhì)量，關(guān)系到我們的生命安全。那么小的車輪也需要我們保養(yǎng)，那么如果因為我們保養(yǎng)不當導致車輪損壞，該怎么修理呢？編輯下班后會介紹給你。輕微劃痕可自行修復：第一步：清潔輪轂。我們可以用油漆稀釋劑擦拭疤痕周圍，去除污垢。很難清除劃痕最深處的污垢。這時候可以用牙簽徹底清潔一下。清洗時，為了防止不相關(guān)的部位被誤抹，最好小心翼翼地在疤痕周圍貼上膠帶。第二步：主人把筆尖整理好，在破損的輪轂上涂上裝飾漆，等漆干后再伸出一點，方便主人觀察。第三步：汽車的裝飾漆完全干透后，用肥皂水蘸防水紙，使表面光滑。然后用混合物拋光，最后打蠟。第四步：如果車主發(fā)現(xiàn)輪轂上有很深的傷痕，一定要觀察金屬表面是否裸露。如果他看不到金屬表面，就不會生銹，可以專心刷裝飾漆。把筆尖一點一點的放上去，然后等油漆完全干了。如果金屬外露，最好更換。通常鋁合金輪轂的損壞基本都是外力造成的，大致可以分為三種。第一種：表面損壞，主要是輪轂表面磨損和擦傷。第二種：輪轂變形顧名思義就是輪轂在外力作用下變形、扭曲、不圓。三、斷裂損傷，輪轂受到強烈沖擊時，輪轂出現(xiàn)不同程度的斷裂和缺口。這三種傷怎么修復？第一，表面損傷修復。常見的輪轂損傷主要是擦傷和擦傷，修復只處理表面，基本不影響原輪轂的主要受力結(jié)構(gòu)，對輪轂的可靠性和安全性影響不大。輪轂怎么修？輪轂的修復步驟如下：第一步，打磨：輪轂大部分無塵噴砂后，用更細膩的水砂紙打磨細節(jié)。這部分屬于細致的工作，耐心很重要。第二步：涂膩子：輪轂打磨后，用合金膩子填補劃痕。這個步驟很好理解，和汽車鈑金噴漆用膩子填補劃痕是一樣的。輪轂上用的是合金膩子，比汽車鈑金用的普通膩子更硬更細膩。第三步，打磨：填好后用角磨機磨掉多余的凹凸不平的部分。第四步：上漆：表面處理完成后，就該上漆了。繪畫也是最有技術(shù)含量的一步。第五步：拉絲：如果表面有金屬拉絲工藝的輪轂，常規(guī)打磨是不行的。需要使用輪轂拉絲機進行精密加工，直到所有劃痕消失。第六步：烘烤：底漆干燥后，需要噴涂清漆(面漆、清漆、清漆)進行保護。最后放入烤箱高溫烘烤20分鐘。第七步：打磨：輪轂的修復過程基本完成。為了使輪轂煥然一新，美觀大方，啟動拋光機，用粗、細磨料對輪轂進行精拋光。輪轂變形可以修復嗎？輪轂變形的修復方法：汽車輪轂受到撞擊或沖擊時，容易造成汽車輪轂的輪輞彎曲變形，屬于嚴重損壞。損傷修復的一般流程是：變形位置檢測-加熱-校正-完成。但輪轂是鋁合金材質(zhì)，材料本身抗金屬疲勞性能差。被外力變形后，又被外力強行恢復原狀。即使表面有微小的裂紋，從科學的角度來看，這里的金屬結(jié)構(gòu)也和正常的輪轂完全不同。1.變形位置檢測：首先找到輪轂的變形位置，將輪轂安裝在夾具上，用校準刻度盤找到變形位置進行校準。

2.加熱：用噴燈對變形部分進行局部加熱。輪轂上的小紅點是紅外線溫度計，達到一定溫度就可以停止加熱。3.校正：達到一定溫度后，輪轂變軟，用小型液壓千斤頂反復輕微校正。最后，符合合理標準。4.完成：注意：如果輪轂加強筋變形(左右擺動)特別嚴重，不建議修復。輪轂斷裂的修復方法這種輪轂損壞最嚴重。輪轂斷裂雖然可以通過焊接修復，但安全性能卻大打折扣。正常的輪轂制造工藝是鑄造。金屬在壓力下以熔融狀態(tài)冷卻或結(jié)晶。焊接是一個局部加熱、熔化、凝固的過程。但是，焊縫周圍必然存在焊接應(yīng)力。經(jīng)過一段時間的負載運行后，輪轂的高應(yīng)力區(qū)容易產(chǎn)生疲勞裂紋，造成嚴重后果。所以如果輪轂變形或者斷裂，不建議修復，可以直接更換。輪轂畢竟是安全部件，對安全駕駛影響很大。輪轂日常保養(yǎng)注意事項：1。輪轂溫度較高時，應(yīng)自然冷卻后再清洗，不能用冷水清洗。否則會損壞鋁合金輪轂，甚至剎車盤變形，影響剎車效果。另外，高溫下用清潔劑清洗鋁制平臺的黃金輪轂，會導致輪轂表面發(fā)生化學反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。2.當輪轂沾上難以去除的瀝青時，如果一般清洗劑無濟于事，盡量用刷子去除，但千萬不要用硬刷，尤其是鐵刷，以免損傷輪轂表面。有專家介紹了一個去除瀝青的偏方：用藥用“活化油”摩擦，可以達到意想不到的效果。車主不妨試一試。