剎車油是所有司機(jī)朋友都熟悉的地方，一般不需要放氣。但是，如果在更換制動(dòng)油時(shí)帶入空氣，制動(dòng)時(shí)可能會(huì)影響制動(dòng)器的制動(dòng)效果。加注剎車油時(shí)，先吸油杯中的油。加滿后，將軟管連接到獨(dú)立泵的排氣螺釘上。啟動(dòng)汽車后，直接踩剎車，管路內(nèi)的油就會(huì)排出，進(jìn)行更換。請(qǐng)注意隨時(shí)補(bǔ)充剎車油杯中的油。在這種情況下，操作中將沒有空氣。如果由于操作失誤導(dǎo)致空氣進(jìn)入管道，必須將空氣排出。因?yàn)閯x車油是不可壓縮的，空氣會(huì)被壓縮，如果有氣體，制動(dòng)力就會(huì)下降?！皳Q剎車油怎么排氣？”小編為大家介紹正確的剎車排氣方法。

雖然汽車剎車油眾所周知，但是關(guān)于汽車剎車油的知識(shí)很多，很多司機(jī)朋友都需要掌握這些知識(shí)。那么換剎車油怎么排氣呢？接下來由編輯介紹。

汽車剎車油也叫制動(dòng)液，剎車油的體積隨溫度而變化。所以剎車油儲(chǔ)油箱是有通氣孔的，從通氣孔吸入的空氣中含有水分和雜質(zhì)，水分會(huì)被制動(dòng)液吸收溶解，所以含有水分的剎車油沸點(diǎn)會(huì)降低。汽車經(jīng)過長時(shí)間的行駛和制動(dòng)后，制動(dòng)系統(tǒng)的溫度會(huì)升高，制動(dòng)管路容易產(chǎn)生空氣阻力，空氣可能被壓縮，制動(dòng)力下降，制動(dòng)失效。所以為了行車安全，剎車油一定要定期更換。

加注剎車油時(shí)，先吸油杯中的油。加滿后，將軟管連接到獨(dú)立泵的排氣螺釘上。啟動(dòng)汽車后，直接踩剎車，管路內(nèi)的油就會(huì)排出，進(jìn)行更換。請(qǐng)注意隨時(shí)補(bǔ)充剎車油杯中的油。在這種情況下，操作中將沒有空氣。如果由于操作失誤導(dǎo)致空氣進(jìn)入管道，必須將空氣排出。因?yàn)閯x車油是不可壓縮的，空氣被壓縮，有氣體時(shí)制動(dòng)力下降。

在制動(dòng)助力泵(車輪上的制動(dòng)部分)里，可以看到8個(gè)大大小小的螺絲。一個(gè)人負(fù)責(zé)踩剎車。踩幾次剎車后，另一個(gè)人擰螺絲，剎車油和一些氣體就會(huì)噴出來。噴的是剎車油，沒氣了，工作就結(jié)束了。

更換剎車油和排氣的詳細(xì)步驟。

1.用千斤頂頂起車輛，用頂架固定或棄車。

2.三人中，第一人松開四輪制動(dòng)助力泵的空氣螺釘，第二人進(jìn)入駕駛座踩下制動(dòng)踏板，第三人拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩、制動(dòng)油箱加油口面罩和剎車油、主泵；

3.首先，松開四輪制動(dòng)缸的排氣螺釘。用透明塑料管套住泵排氣螺釘，并將管的另一端放入裝有制動(dòng)液的容器中。

；4.持續(xù)踩下制動(dòng)踏板，直到所有不祥的制動(dòng)油排出。

5.在上述動(dòng)作的同時(shí)，必須頻繁地向制動(dòng)主泵上部油箱注入新的制動(dòng)油，但會(huì)增加釋放制動(dòng)油管內(nèi)空氣的時(shí)間，以防止因制動(dòng)油消耗耗盡而使空氣進(jìn)入制動(dòng)油管；

6.剎車油更新后，先擰緊4輪制動(dòng)缸的排氣螺絲，再充氣。

7.放氣時(shí)，先連續(xù)踩制動(dòng)踏板5~6次，然后穩(wěn)踩。此時(shí)，立即松開右后輪制動(dòng)助力泵的空氣螺釘，并立即擰緊。重復(fù)此動(dòng)作，直到制動(dòng)油從空氣螺桿中直接流出。

8.排氣順序應(yīng)從右后輪——、左后輪——、右前輪——、左前輪3354的離合器主泵開始依次實(shí)施。

9.在充氣的同時(shí)，請(qǐng)不要忘記制動(dòng)助力泵上方的容器是不可或缺的，里面有剎車油。一定要保持滿倉。比亞迪的離合器主泵也是和剎車油路相連的，所以排油。踩下離合器踏板，擰松主泵放油螺栓，排出污油，然后再次擰緊放油螺栓。此時(shí)離合器踏板松動(dòng)，無法發(fā)揮作用。不要緊張，用你的費(fèi)用把它舉起來就行了

通過上面小編介紹的知識(shí)，你明白這個(gè)問題了嗎？關(guān)于如何正確更換剎車油，我們可以看到多換剎車油時(shí)如何排氣。