1、電路不暢，用萬用表或者試燈接在插頭上，打馬達(dá)亮燈說明有電來，不亮燈說明電路故障。

電路故障首先檢查油泵繼電器和油泵保險(xiǎn)絲，打馬達(dá)的時(shí)候，油泵繼電器應(yīng)該被吸合，有電壓輸出的。如果沒有電壓輸出，就要考慮油泵繼電器或者是電腦到油泵的線路，甚至是行車電腦。

解決方法：更換維修線路，確保電子元件正常運(yùn)行。

2、油管、汽油泵堵塞，拔掉油泵出油管，打馬達(dá)。有油出就檢查油管堵塞，沒油出就拆檢汽油泵。

解決方法：若堵塞，需要疏通堵塞的有關(guān)和汽油泵。

3、可能是油箱的油路被堵塞了，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用，沒有及時(shí)的清理油量，就會(huì)被一些雜質(zhì)堵塞，就會(huì)出現(xiàn)踩油門時(shí)，加不上油的情況。

解決方法：油箱本身也是有采取保護(hù)措施，可防水還保溫。如果經(jīng)常怠速行駛或許在3萬公里時(shí)，就要對(duì)汽車進(jìn)行油路清洗，或更換汽油濾清器了。

4、油品質(zhì)量較差，這會(huì)導(dǎo)致汽車加速無力會(huì)影響到汽油濾芯和油路，可能會(huì)導(dǎo)致供油不暢。

解決方法：建議把原有的燃油放掉，加注合格標(biāo)號(hào)的燃油。

5、積碳造成，導(dǎo)致汽車加速無力的原因有三個(gè)，氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳，所以在汽車怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

解決方法：在專業(yè)維修處清理積碳。

6、擁堵路段行駛，汽車長(zhǎng)時(shí)間的在擁堵的路段行駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，會(huì)導(dǎo)致汽車再次駕駛的時(shí)候會(huì)表現(xiàn)出無力的感覺。

解決辦法：盡量選擇不擁擠的路段，或者在不違反交通規(guī)則的情況下勻速行駛。

7、汽車的油管被壓彎，油管被壓彎導(dǎo)致汽車在加油的時(shí)候不能有充足的油量供應(yīng)，雖然汽車也能正常的行駛，但是動(dòng)力可能會(huì)下降。

解決辦法：直接更換油管即可。

8、燃油過濾系統(tǒng)堵塞，檢查燃油過濾系統(tǒng)是否堵塞，如汽車濾清器不能正常工作的話，同樣會(huì)出現(xiàn)加不上油的現(xiàn)象，需要及時(shí)的停車檢查。

解決辦法：更換汽車濾清器。

9、進(jìn)、排氣門密封不嚴(yán)，也是會(huì)出現(xiàn)這種情況。

解決辦法：這種情況建議請(qǐng)專業(yè)維修師傅用氣門密封測(cè)試儀檢查氣門的密封情況。

10、渦輪增壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，渦輪增壓器有異物進(jìn)入、或由異物導(dǎo)致渦輪徑向被損壞、渦輪增壓器潤(rùn)滑油不潔，如果是渦輪增壓器潤(rùn)滑油不潔可能是因?yàn)椴话匆?guī)定更換潤(rùn)滑油，或使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油。

解決辦法：排出異物或者直接更換新的渦輪增壓系統(tǒng)等相關(guān)零件，更換優(yōu)質(zhì)合格的潤(rùn)滑油。

11、廢氣的再循環(huán)導(dǎo)致系統(tǒng)工作不良，廢氣再循環(huán)裝置(EGR)主要用于減少氮氧化物的產(chǎn)生和廢氣污染。如果出了問題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火，節(jié)氣門開度表現(xiàn)不佳，車輛怠速不穩(wěn)。

解決辦法：可能是控制系統(tǒng)故障，EGR閥打開，或者EGR閥在關(guān)閉位置泄漏嚴(yán)重。這種情況下，建議斷開EGR閥軟管并塞緊，重新測(cè)量怠速，如果怠速正常，更換真空控制單元。