獨立懸掛的優(yōu)點是舒適。比如顛簸路面前面是左右搖擺的獨立懸架,后面也是左右搖擺的獨立懸架??梢院芨吆艿?,非獨立懸掛也有振幅,但是振幅很小。顛簸的路很辛苦,車尾會一起高或一起低,有一種聯(lián)想感。
但非獨立懸架也有它的優(yōu)點,維護成本低,不容易變形。反倒是獨立懸架容易變形,基本上稍微能做四輪定位。按照四輪定位數(shù)據(jù)更換零件比較嚴重,多桿獨立懸架可能變形,導致球節(jié)橡膠套有縫隙。
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