1、汽車長時間停放。汽車長時間停放后啟動時，發(fā)動機會劇烈震動，然后發(fā)出嘟嘟的響聲。汽車長時間停放后，潤滑油基本都流向油底殼，汽車冷啟動時油泵無法立即建立油壓，尤其是氣缸蓋內(nèi)的氣門。汽車冷啟動時得不到足夠的潤滑，液壓挺柱和機械搖臂不能正常工作，導(dǎo)致咔噠聲。這個時候的噪音是正常的。發(fā)動機啟動一段時間后，發(fā)動機會恢復(fù)正常，不會再有劇烈的噪音。

2、發(fā)動機皮帶松緊度不夠。當發(fā)動機的皮帶松緊不足時，發(fā)動機在工作時會產(chǎn)生吱吱聲，嚴重影響駕駛員的駕駛體驗。面對這種情況，調(diào)整發(fā)動機皮帶的松緊可以防止噪音。

3、機油的粘稠度過高、狀況不正確。油是發(fā)動機潤滑的重要組成部分，當機油出現(xiàn)問題時，會影響發(fā)動機的工作狀況。機油粘度過高，容易造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，潤滑不良，造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)摩擦和噪音。需要更換機油就可以了。

4、進排氣管出現(xiàn)漏氣。進排氣管漏氣，發(fā)動機啟動時，進排氣過程中氣體會從漏氣的地方漏出，產(chǎn)生振動和噪音。面對這樣的情況，需要檢查進排氣管并更換，防止產(chǎn)生噪音。

5、使用了質(zhì)量較差的燃油。當使用質(zhì)量差的燃油時，發(fā)動機內(nèi)的燃燒情況會變差，導(dǎo)致發(fā)動機劇烈振動，產(chǎn)生噪音。面對這種情況，更換質(zhì)量更好等級更高的燃油可以防止噪音。

6、發(fā)動機氣缸不足或存在故障。發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常。通常汽車排出的廢氣流有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，明顯聽到發(fā)動機突突聲或撲通撲通聲。需要去4s店或汽車修理廠維修。

7、發(fā)動機下護板螺絲松動。導(dǎo)致發(fā)動機無法固定出現(xiàn)噪音。需要緊固發(fā)動機下護板螺絲。

8、節(jié)氣門有藏污納垢。節(jié)氣門有藏污納垢也會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)噪音。需要清洗或更換節(jié)氣門。

9、發(fā)動機支點機腳老化。造成發(fā)動機在運行時出現(xiàn)噪音。需要更換發(fā)動機支點機腳。

10、發(fā)動機中積碳嚴重。積碳變多了，那么進排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞等都會受到很大的影響，正因為積碳對這么多地方都造成了影響，在駕駛的過程中，如果想有同樣的動力，那就只能在油門那多踩一點，而轉(zhuǎn)速肯定就會提升，那么隨之而來的，噪聲也就會變大。需要清理發(fā)動機積碳。

11、潤滑不良。也會造成發(fā)動機在運行時出現(xiàn)噪音。需要及時潤滑發(fā)動機。

12、活塞和氣缸壁過度磨損。造成發(fā)動機在運行時出現(xiàn)噪音。需要維修或更換活塞和氣缸壁。

13、發(fā)動機過熱，冷卻系統(tǒng)故障。造成發(fā)動機在運行時出現(xiàn)噪音。需要維修或更換冷卻系統(tǒng)。

14、排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂。造成發(fā)動機在運行時出現(xiàn)噪音。需要疏通排氣系統(tǒng)，維修或更換真空管。

15、火花塞故障。也會造成發(fā)動機在運行時出現(xiàn)噪音。需要更換火花塞。

16、消音器問題。也會造成發(fā)動機在運行時出現(xiàn)噪音。需要維修或更換消音器。

17、保養(yǎng)不當。這也是最常見的一個原因，如果保養(yǎng)不當，首先發(fā)動機的運轉(zhuǎn)會讓機油潤滑的效果不斷減退，其潤滑抗磨損程度就會變小，最終也會增大發(fā)動機的噪音。

18、隔音效果減退。可能是隔音出了毛病了。這時候你可以檢查下車內(nèi)的密封條是否出現(xiàn)問題，如果換過密封條了還是覺得變化不大，那就可能要考慮加強一下整個車的隔音系統(tǒng)了。

19、配合間隙過大。某些運動部件的正常磨損間隙太大，超過了允許的極限，導(dǎo)致發(fā)動機有異常聲音。例如，活塞裙部和氣缸壁間隙太大，連桿軸承間隙太大，主軸軸承間隙太大，導(dǎo)致爆震聲。需要調(diào)整運動部件的配合間隙。

發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種產(chǎn)生動力的機械裝置。