1、轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑度低，摩擦力大，導(dǎo)致方向盤(pán)打到底吱吱響；

解決方法：建議定期添加潤(rùn)滑油，減少各組件之間的摩擦力；

2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少，導(dǎo)致方向盤(pán)打到底吱吱響；

解決方法：可以涂些黃油，也能起到潤(rùn)滑的效果；

3、萬(wàn)向節(jié)是否問(wèn)題。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，覺(jué)得是方向盤(pán)的下方發(fā)出吱吱的響聲，那就可有可能是方向立柱中的十字萬(wàn)向節(jié)發(fā)出的響聲；

解決方法：可以使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑下十字萬(wàn)向節(jié)，如果還有異響，那就需要更換部件；

4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，導(dǎo)致方向盤(pán)打到底吱吱響；

解決方法：平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換；

5、平面軸承壞。減震器的平面軸承發(fā)響，導(dǎo)致方向盤(pán)打到底吱吱響；

解決方法：可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換；

6、轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過(guò)臟，導(dǎo)致方向盤(pán)異響；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

7、方向盤(pán)內(nèi)部線束沒(méi)有固定或氣囊游絲存在故障；

解決方法：建議及時(shí)更換氣囊游絲，避免后期存在安全隱患；

8、方向盤(pán)打死吱吱響的原因可能是轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑。助力泵漏油或者出現(xiàn)助力泵損壞都會(huì)造成助力泵異響；

解決方法：需及時(shí)更換損壞的助力泵，避免后期因漏油導(dǎo)致其它組件損壞；

9、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪的齒條間隙過(guò)大，導(dǎo)致方向盤(pán)異響；

解決方法：調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪的齒條間隙即可；

10、減震器壓力軸承損壞，導(dǎo)致方向盤(pán)異響；

解決方法：更換減震器壓力軸承，導(dǎo)致方向盤(pán)異響；

11、液壓油變臟或者變質(zhì)，導(dǎo)致方向盤(pán)打到底吱吱響；

解決方法：更換液壓油，定期清洗油路，并保養(yǎng)車(chē)輛；

12、塑料件之間摩擦，導(dǎo)致方向盤(pán)打到底吱吱響；

解決方法：調(diào)整塑料件之間的位置，如還是有異響，需要盡快到維修廠或者4S店進(jìn)行維修。