在2022年的東京汽車(chē)沙龍上，讓我們感到驚訝的豐田汽車(chē)之一是Gazoo Racing GT3概念車(chē)。這家日本汽車(chē)制造商認(rèn)為，通過(guò)將賽車(chē)商業(yè)化，而不是讓客戶(hù)的汽車(chē)賽車(chē)，可以為車(chē)迷提供更多的享受。當(dāng)時(shí)，引用和建議是，GT3的概念將使賽車(chē)公路汽車(chē)。豐田表示，將在今年年底前推出一款原型車(chē)。沙龍一個(gè)月后，TRD總裁大衛(wèi)威爾森說(shuō)，下一代雷克薩斯將首先是賽車(chē)，然后是公路車(chē)。無(wú)論發(fā)生什么，似乎都是歐洲邁出的一大步。Carscoops趕上了豐田的申請(qǐng)，并提交給了歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局(EUIPO)。該局發(fā)布了GT3概念版的圖像，除了令人印象深刻的尾部概念外，已被后窗下的小擾流板取代。

GT3規(guī)則要求汽車(chē)基于大規(guī)模生產(chǎn)的公路車(chē)輛。作為吸引買(mǎi)家的一部分，制造商喜歡吹噓他們GT3捐贈(zèng)的車(chē)型與他們的GT3賽車(chē)有相似的零件或規(guī)格。我們不確定這些圖像如何反映賽車(chē)或公路車(chē)中可能出現(xiàn)的內(nèi)容。豐田只能通過(guò)這份文件來(lái)保護(hù)自己的汽車(chē)。這些圖片包括概念車(chē)的側(cè)排氣，俯沖飛機(jī)，激進(jìn)的前擾流板和后擴(kuò)散器，中心鎖輪和賽車(chē)輪胎。除了側(cè)排氣，其他產(chǎn)量都不足為奇。一些GT3參賽者在他們的側(cè)翼安裝了管道，但他們的公路自行車(chē)并沒(méi)有受到同樣設(shè)置的啟發(fā)。

我們正在尋找這一概念的兩個(gè)街頭版本。GR展示車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，尤其是車(chē)尾部分，可能直接來(lái)自雷克薩斯工作室。事實(shí)上，Wilson已經(jīng)說(shuō)過(guò)，“將這些點(diǎn)聯(lián)系起來(lái)，并暗示[GR GT3概念車(chē)]可能是雷克薩斯下一款全球GT3車(chē)型的先驅(qū)，這是相當(dāng)安全的?！白钪匾氖?，我們注意到了2020年GR GT3概念車(chē)和馬自達(dá)RX-Vision（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT3概念車(chē)之間的相似之處。哪款車(chē)讓大家更喜歡追蹤前者的輪廓而不是后者來(lái)展現(xiàn)相似之處。這使得馬自達(dá)聞名，所以我們將拭目以待，看看這個(gè)小得多的汽車(chē)制造商是否會(huì)效仿。