可以開車出去談生意 也可以開車下去工地可以了解一下這兩款國產(chǎn)SUV
當然,首當其沖的是哈弗H9,它幾乎已經(jīng)成為國內(nèi)中高級SUV的標桿產(chǎn)品。粗礦的外形設(shè)計讓它有點硬派越野車的味道。特別是側(cè)面,既有哈弗的設(shè)計元素,又有豐田的陸巡,很討喜。
這款車的離地間隙達到了235 mm,雖然沒有底盤升降,但是在大部分路況下應(yīng)該足夠了。而且這個后備胎幾乎是點睛之筆。有了這個小書包,車尾就不單調(diào)了,幾乎無法想象這輛車沒有外掛備胎。
內(nèi)飾方面,H9一點也不讓人失望。菱形真皮縫線的座椅,前排腿托可調(diào)節(jié),
后排也很寬敞。兩個人坐在后排,空間可以說很豪華,天窗采光也很好,獨立出風口可以控制不同區(qū)域的溫度,坐在后排進行一些交談也很安靜。
該車搭載2.0 L4渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率165kw,最大扭矩385nm。它配備了ZF 8速手自一體變速器。最新車型設(shè)計為國六排放,可以滿足全國所有城市的用車需求。而且這車百公里居然能跑到10s,這在2.0t的越野車里是不可想象的。中央差速器和后輪軸差速鎖為越野提供了強有力的保障。
傳祺GS8是近兩年才上市的國產(chǎn)中大型SUV。上市之初,也遭受了不少質(zhì)疑。其實這車整體感覺還是很不錯的。無論是設(shè)計還是做工用料,都已經(jīng)符合30萬的水平了。這款車采用了全LED大燈的設(shè)計,LED日間行車燈上下反光。前保險杠也是很有氛圍的裝飾。
尾部45是全車最奇妙的角度。這款車給人的第一印象是懸浮式車頂,巨大的雙排氣,8字形尾燈,大面積高位剎車燈。19寸花瓣形輪轂,255寬輪胎,盡顯大車氣質(zhì)。
內(nèi)飾部分的質(zhì)感非常到位,除了底部的塑料材質(zhì),全部是軟性材質(zhì)。木紋撞色內(nèi)飾有點花里胡哨,但功能齊全。像百度的carplay,定速巡航,帶記憶功能的座椅.坐在前排的感覺會讓你覺得20w花得值。
后排配置比較一般,不過大面積的全景天窗和獨立空調(diào)還是加分兩點。后排座椅比較厚,填充物非常足,坐起來感覺很困。后排也可以一鍵放倒,選擇七座車型進出方便。
標有390TURBO的車型搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機。最大馬力252匹,最大扭矩390nm,百公里加速10秒左右。四驅(qū)車型配備了多片式離合器電子差速系統(tǒng),這是中級SUV最常用的配置。但由于前后橋沒有獨立差速器,所有越野能力都弱于哈弗H9。
兩款SUV都有一定的基礎(chǔ)越野能力,以及豪華的內(nèi)飾、大空間和高電子配置,20萬元的起步價也增加了務(wù)實的消費者。你覺得這兩款車怎么樣?
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