排量低五座哪款車更受歡迎 排量低五座買哪一款車好
排量低五座的車有很多,比如享域,科沃茲,昂科拉,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 凌派 | 10.98萬元-16.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 昂科拉 | 12.59萬元-15.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 科沃茲 | 8.39萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 享域 | 10.98萬元-16.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 奕炫GS | 7.49萬元-10.89萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
10.98萬元-16.98萬元
凌派在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.28萬元。凌派的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4766/1804/1509mm,軸距為2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)看起來十分,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
12.59萬元-15.59萬元
昂科拉在售車型的價(jià)格范圍為12.59萬元到15.59萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.39萬元。昂科拉采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。前臉在設(shè)計(jì)上非常,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),視覺效果相當(dāng)飽滿。長(zhǎng)寬高為4295/1798/1616mm,軸距為2570mm,線條采用的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.39萬元-9.99萬元
科沃茲在售車型的價(jià)格范圍為8.39萬元到9.99萬元??莆制澋膬?nèi)飾看起來十分,采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),顏色展現(xiàn)出了的視覺效果,飾以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型比較運(yùn)動(dòng)。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來簡(jiǎn)潔干凈。長(zhǎng)寬高是4474/1730/1471mm,軸距為2600mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/55 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型很。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式設(shè)計(jì),配合熏黑的尾燈,有不錯(cuò)的視覺效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
10.98萬元-16.99萬元
享域在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬元。享域采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈風(fēng)格十分,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4772/1804/1509mm,軸距為2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)給人一種十分的感覺,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
7.49萬元-10.89萬元
奕炫GS在售車型的價(jià)格范圍為7.49萬元到10.89萬元。奕炫GS的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈造型十分,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。長(zhǎng)寬高是4610/1830/1600mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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