2021款 2.0T?寶馬3系外部配置高嗎?寶馬3系購車手冊
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對于預算比較充足的消費者而言,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,配置表現(xiàn)方面也不能隨便應付,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點,在配置豐富度上也下了不少工夫。今天介紹的這款寶馬3系(詢底價|查參配),指導價為36.19萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
寶馬3系大燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格,能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計,同時,這款車標配LED遠近光燈。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
寶馬3系的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊,除了造型新穎,配置也不錯。
寶馬3系車尾看起來頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格,內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
尾燈方面,寶馬3系尾燈風格走了高貴路線,內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。寶馬3系的大燈遠近光燈均為LED光源,視覺上顯得非常精致,有高級感。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2021款 2.0T?寶馬3系外部配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 325Li xDrive M運動套裝針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@i生活說道:“拋開性價比不談,接近40萬,很多人都會選擇二線豪華車,或者 C級車。”
網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅定了;排除了3缸,還有一個難點就是,短軸還是長軸版,說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置:時尚型、xDrive、運動型,這三個車價格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運動型是裝備18寸輪轂,這個確實對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片,這個玩意怎么說,我保證有這個功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運動型座椅也是最有運動型才有,認真一想,我這個人只有外觀看起來運動就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個時尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”
網(wǎng)友@cow126說道:“這玩意兒仁者見仁智者見智,為了性價比,我還是買漢蘭達比較好,畢竟買東西是為了享受,不需要在意別人的看法,只要你喜歡就好。這兩年來,發(fā)生了那么多事情,她對他的愛,從來都沒有變過。因為我覺得我能忍受他的缺點,就像別人能忍受我的缺點一樣。有病就治,有病就治。車就是人,沒什么大不了的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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