在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛江淮iEV7（詢底價|查參配）。

　　江淮iEV7車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　江淮iEV7車尾顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　江淮iEV7內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　江淮iEV7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率61馬力，電動機(jī)總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程320km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，江淮iEV7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。再看下配置，江淮iEV7標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 江淮iEV7?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 iEV7L 駕培加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小問號說道：“方向盤特別輕，跑高速略顯沉重些，這個感覺設(shè)計的很有質(zhì)感，必須說的是擋位特別好掛，一點不費(fèi)事的感覺，輕輕松松,轉(zhuǎn)向感很好，轉(zhuǎn)向類型是電動助力的，所以很輕，倒車的時候-個手也能操作起來?！?/p>

網(wǎng)友@mb47573526說道：“底盤挺棒的，減震軟硬可以，可能上海路好吧!方向初段一點虛位可以接受，電動助力速度快了就變重挺穩(wěn)，但是打起來沒有家里polo和科魯茲線性，阻尼感一般般。”

網(wǎng)友@fiucshi說道：“加速的時候沒有受限的感覺，與燃油車沒有太大區(qū)別。提速很給力，超車也是輕輕松松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）