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2024-01-18 10:48:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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  對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV,T-ROC探歌詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  T-ROC探歌車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。

  T-ROC探歌車(chē)尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

  T-ROC探歌內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  T-ROC探歌配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩175牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

  這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,T-ROC探歌的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)很耐看。來(lái)看一下后排,T-ROC探歌后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

T-ROC探歌?2020款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@2345t6yu7hgv說(shuō)道:“高速穩(wěn)定性比同價(jià)位的車(chē)型要好一些,在六十米以下的彎道上,還算可以?!?/p>

網(wǎng)友@w1w2w1w2w1w2說(shuō)道:“這輛車(chē)本來(lái)就是用來(lái)上班的,足夠我用了,而且我也不開(kāi)快車(chē),所以日常生活還是沒(méi)問(wèn)題的。回老家開(kāi)過(guò)高速,動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),超車(chē)百脈不成問(wèn)題,超車(chē)過(guò)程平穩(wěn)。起步和爬坡都能應(yīng)付,所以動(dòng)力還是很充足的。”

網(wǎng)友@mousewang2199說(shuō)道:“家用動(dòng)力足夠,換擋邏輯清晰。速度極快。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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