縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克03前臉看上去頗具動(dòng)感的感覺，矩形格柵采用了黑色飾物修飾，看起來比較動(dòng)感。

　　領(lǐng)克03車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾顯得非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，領(lǐng)克03的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。領(lǐng)克03的內(nèi)飾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，很符合該車氣質(zhì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

領(lǐng)克03?2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@justsun說道：“駕駛體驗(yàn)也很不錯(cuò)，中控臺(tái)的按鍵是很不錯(cuò)的，一下就能按到，甚至都不需要細(xì)想，開著很方便，然后輔助駕駛功能也比較齊全，雷達(dá)、360全景、全速巡航這些該有的都有，還有倒車預(yù)警這些，從配置上來說，真的蠻豪華的，車身穩(wěn)定性也比較高，開著沒毛病，不過一開始還有點(diǎn)用不慣這個(gè)方向盤，稍微有點(diǎn)重了，開了兩天之后就習(xí)慣了，感覺很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@W12發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟說道：“方向盤低速時(shí)很好的，輕便好用，就是上了80以后，突然介入變重的方向阻尼覺得有點(diǎn)奇怪，不知道是不是刻意加重的，如果整體都重是挺好的，畢竟是一臺(tái)偏向運(yùn)動(dòng)性的車，操控肯定說說懸架啦，懸架覺得不夠硬，運(yùn)動(dòng)車如果可以好像大眾那樣調(diào)教，我會(huì)覺得很正點(diǎn)”

網(wǎng)友@sdjgjdf說道：“領(lǐng)克03的起步速度很快，動(dòng)力響應(yīng)速度和2.0T差不多，即便是堵車，也能超車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）