隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車(chē)賣(mài)好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是奧迪A6L（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A6L內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A6L方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。同時(shí)，這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　奧迪A6L中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了上坡輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　奧迪A6L配備可開(kāi)啟式全景天窗，極大程度地提高了車(chē)內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奧迪A6L的車(chē)尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。接下來(lái)看下配置，奧迪A6L配備了牽引力控制、并線(xiàn)輔助、自動(dòng)駐車(chē)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型?奧迪A6L功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“A6L的性?xún)r(jià)比比同級(jí)車(chē)型要高得多?！?/p>

網(wǎng)友@kitty-pan說(shuō)道：“座椅倒是挺舒服的，不過(guò)皮毛覺(jué)得以后可能會(huì)臟，想要不要買(mǎi)個(gè)坐墊?！?/p>

網(wǎng)友@whgh說(shuō)道：“沒(méi)有座椅通風(fēng)和電動(dòng)尾箱都是浪費(fèi)，再加上電尾箱又要花幾千塊錢(qián)，這讓他很不爽。座椅前排座椅舒適度還行，我自己開(kāi)車(chē)從常州到成都，20個(gè)小時(shí)除了加油、上廁所沒(méi)休息，下車(chē)后雖然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后兩個(gè)獨(dú)立的空調(diào)，還沒(méi)到冬天，制冷效果還不錯(cuò)。20寸的輪轂，在高速行駛的時(shí)候，聲音很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）