毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天就帶大家來(lái)看看這款英朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車尺寸4609/1798/1486mm，軸距2640mm，車側(cè)顯得頗具優(yōu)雅的感覺，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　英朗內(nèi)飾造型走了樸素路線，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　英朗配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，英朗的車尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。英朗的車頭風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V?英朗馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@egaehfew說(shuō)道：“油耗持續(xù)穩(wěn)定在7.7，我不看重油耗，更看重安全性和駕駛感覺”

網(wǎng)友@xu290241438說(shuō)道：“油耗一般般，常年鄉(xiāng)道城鄉(xiāng)結(jié)合部，偶爾高速。綜合油耗7.6。夏天之前沒開空調(diào)跑了一段時(shí)間6.4~6.6高速綜合油耗:高速油耗在6.X左右城市綜合油耗:城市堵車油耗較高，和夏季開空調(diào)有一拼。7.X開空調(diào)油耗:開空調(diào)動(dòng)力下降明顯，油耗升高。7.7”

網(wǎng)友@qwerty652說(shuō)道：“油耗很滿意，我開車習(xí)慣不好而且空調(diào)不停7-8個(gè)的油耗我覺得不高。而且市區(qū)里面太堵了也跑不快，感覺現(xiàn)在車子太多了，道路狀況差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。要是道路順暢一點(diǎn)的話，油耗有時(shí)候也可以跑到7個(gè)以下，我覺得整體的油耗可以接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）