一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　寶馬1系車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，采用了酷炫的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　寶馬1系內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬1系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬1系的內(nèi)飾造型比較運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面，寶馬1系配備了自動(dòng)泊車(chē)入位、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qsco262說(shuō)道：“我的老款525 Li，零百加速7.6秒。我試了試，比我的老五系要輕。”

網(wǎng)友@xzg1971說(shuō)道：“至于2.0 t，那就更不用說(shuō)了。你知道的，如果不考慮油耗的話，那簡(jiǎn)直就是在沒(méi)有堵車(chē)的情況下，在紅綠燈排到第一排的時(shí)候，為了安全起見(jiàn)，一腳踩下去!!!把它踩在腳下！”

網(wǎng)友@jwbyy說(shuō)道：“操控一直都是這個(gè)品牌的代名詞。噴子們會(huì)說(shuō)，垃圾的前驅(qū)，垃圾的雙離合，根本算不上寶馬，嗯，沒(méi)錯(cuò)，不是寶馬，是驢子？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）