俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。今天為大家介紹的是寶馬1系（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬1系車頭整體顯得較為端莊，搭配直瀑式中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　寶馬1系頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí)，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18。

　　尾燈方面，寶馬1系尾燈設(shè)計(jì)看上去十分青春，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　寶馬1系內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬1系中控屏使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為8.8英寸，顯得非常低調(diào)，有一定的科技感。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬1系標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。來看一下后排，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬1系?2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@nelson72說道：“整體給人一種短小精悍的感覺，前面的天使很漂亮，很耐看。而且看得越多，越看越喜歡，從外觀上來說，買一輛寶馬都是不錯(cuò)的。比同級別的 bba要好看得多，前臉和車燈都很漂亮。外觀我還挺滿意的，要不是看在我第一眼就喜歡上了他，我才不會(huì)買這輛車呢?！?/p>

網(wǎng)友@xuxuy2009說道：“短小，漂亮的輪轂。白里透紅。這款車的外觀設(shè)計(jì)精巧、美觀， M運(yùn)動(dòng)套件和819輪轂給人一種動(dòng)感的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@wawa8207說道：“這輛車看起來很有格斗感，特別是車頭、尾部和排氣管，整體來說，這輛車的亮點(diǎn)很多，整體看起來很協(xié)調(diào)，無論遠(yuǎn)看還是近看都像是一門小鋼炮，越看越好看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）