預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上淡雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。東風(fēng)風(fēng)神H30的內(nèi)飾十分素雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 東風(fēng)風(fēng)神H30?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 1.6L 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@luoy2003說(shuō)道：“用了一年，感覺(jué)還比較滿意，就是在4千多公里時(shí)在高速上跑120碼時(shí)方向盤(pán)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)4S店的師傅處理后，到現(xiàn)在一直還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似情況。有一點(diǎn)感覺(jué)特爽，就是在40至50碼轉(zhuǎn)彎時(shí)很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@shi521ping說(shuō)道：“液壓助力對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，回力輕盈。變速器檔桿行程過(guò)長(zhǎng)，檔位不清晰沒(méi)有吸入感；離合踏板稍高，需要熟練才能靈活使用；制動(dòng)踏板不應(yīng)高于油門(mén)踏板，如腳下打滑很容易滑到油門(mén)上導(dǎo)致事故?！?/p>

網(wǎng)友@邊邊打說(shuō)道：“還算不錯(cuò)。都說(shuō)方向有點(diǎn)重，不過(guò)我開(kāi)起來(lái)剛剛好，特輕了反而不怎習(xí)慣。高速較穩(wěn)。高速最高開(kāi)過(guò)一百七，車(chē)狠穩(wěn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法聽(tīng)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）