買車預算到了百萬這個級別，可以說是很難會買到性能、空間、配置等方面讓人不滿意的車了，因此內飾設計這種比較主觀的方面可能是這類消費者選車時比較關注的一個方面了。今天我們要說的是奧迪A8L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A8L內飾看上去十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A8L方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。另外，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　奧迪A8L儀表盤呈現(xiàn)出精美的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　奧迪A8L中控屏尺寸為8英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　奧迪A8L后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現(xiàn)。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾、后排獨立空調。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A8L的車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。來到后排，奧迪A8L后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪A8L?2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 45 TFSI quattro領先精英典藏版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@mb46534910說道：“舒適感很強，豪華的座椅，里面的東西大部分都是皮質的，摸著手感很好，看著都很舒服，即便是低配的A8L，依然可以很輕松的調節(jié)到適合自己的模式?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559570說道：“舒適度沒得挑，尤其是后排，功能多到用不過來，這車的老板位坐著很舒服，后排娛樂系統(tǒng)什么的，該有的都有。座椅很舒服，軟硬適中，后排還有按摩座椅，跑長途的時候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯，平時開車時候再聽聽音樂，真是感覺不到有什么噪音?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559643說道：“舒適性是我最滿意的地方。車子隔音效果不錯，關上車窗幾乎聽不到外界的聲音，靜謐性做得挺好的，讓坐車的人心情很舒暢。座椅軟和，包裹性和支撐性做得不錯，坐上去很舒服，如果有腳托的話，那就更完美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）