對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天介紹的這款啟辰e30（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為7.74萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　啟辰e30前臉風(fēng)格顯得十分整潔，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　啟辰e30車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合典雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　啟辰e30內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常文雅，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　啟辰e30搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程271kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，啟辰e30的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。后排座椅方面，啟辰e30后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 精英版?啟辰e30底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@非凡0769說道：“雖然它的動(dòng)力并不能跟很多運(yùn)動(dòng)型車型相提并論，但是由于電動(dòng)車與生俱來的提速能力并不弱，就其日常使用的環(huán)境而言，動(dòng)力的儲(chǔ)備是足夠使用的?！?/p>

網(wǎng)友@bwbcsina說道：“操控還算不錯(cuò)，開起來也不是那么容易。不過它畢竟不大，開起來應(yīng)該不會(huì)太難受。”

網(wǎng)友@ayy說道：“上坡 的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，扭矩不錯(cuò)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）