縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是速騰（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　速騰內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　速騰配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和創(chuàng)新耦合桿式懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，速騰配備了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。來到后排，速騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 1.8TSI DSG旗艦版?速騰底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.8TSI DSG旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@0909新同學(xué)說道：“動(dòng)力還行，夠用，不需要油就跑，速度慢，計(jì)時(shí)也慢，家用綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@duckjaney說道：“速騰打破了我對(duì)大眾汽車的固有印象，買車之前上網(wǎng)看了一下評(píng)價(jià)，很多網(wǎng)友和評(píng)論都說大眾車是頓挫，說雙離合垃圾。說實(shí)話，我開了快三個(gè)月了，不管是2升3還是低速行駛，我都沒有感覺到任何的壓力，至少在開速騰的時(shí)候，我感覺非常的順暢。如果說起步是頓挫，那就看你的油門有多大了，自動(dòng)駐車，停車加油，油門踩多了，車就會(huì)掉下來，建議你買自己喜歡的車，不要在網(wǎng)上盲目相信，速騰絕對(duì)不會(huì)有任何的頓挫。畢竟1.4T在城市和高速上的動(dòng)力還算不錯(cuò)，反應(yīng)也很積極，我不喜歡暴力駕駛，我從來沒有開過 S檔，開起來的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺大的，畢竟我不可能體驗(yàn)到那種加速和輕盈的感覺。這就是動(dòng)力。”

網(wǎng)友@mb46759469說道：“不懂什么是操控，只知道駕駛的整體感覺還是挺舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）