隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級(進口)車尾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級(進口)內飾給人一種十分精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級(進口)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩480?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的內飾比較豪華，整體的高級氛圍營造得很到位。奔馳E級的車尾采用豪華的造型設計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 奔馳E級(進口)底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 400 敞篷靈動版針對動力底盤的看法吧：網友@lszooo說道：“他換了一輛2.0 t的 E。就像老婆說的，開起來跟寶馬5一樣容易。”

網友@styh說道：“想要動力強勁那是不存在的，起步那一下確實有些無力。一直開的舒適模式，佛系開車夠用，跑過高速動力基本夠了?！?/p>

網友@styh說道：“轉向清晰，指向精準。主動剎車功能給駕駛人更增添了一份安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）