奔馳C級(進(jìn)口)?自動版配置好不好?奔馳C級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著人們生活水平的不斷提高,對于汽車的要求也隨之提升,不單單是在空間、性能這些層次,對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個方面。很多車企也意識到了這一點(diǎn),持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進(jìn)口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
奔馳C級(進(jìn)口)中控屏尺寸為7英寸,并標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。
這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳C級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。
這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳C級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計。奔馳C級的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,采用了家族式的設(shè)計語言。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳C級(進(jìn)口)?自動版配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@wji8說道:“奔馳的舒適度,不一定是各個維度中最好的,但是整體給人的感覺是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面,我基本上沒有什么要求,120 i的硬板凳我都能接受。自動啟停比想象中要好用,啟動也很安靜,可能是48 V的原因吧。印象較好的是車門,開合起來感覺很輕,應(yīng)該是花了不少心思;另一種則是車內(nèi)的按鍵,材質(zhì)、觸感、聲音都很高級?!?/p>
網(wǎng)友@qiang9dai說道:“還好,坐姿似乎更高了一些,但更像是一輛轎車。”
網(wǎng)友@kmnju說道:“前排很舒服,后排卻很不舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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