隨著近些年來消費水平的提高，很多消費者在購車預算上也比之前要高了不少。當然了，這提高的預算也不能白白地花出去，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。作為一款指導價36.8萬元的車型，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，加上五邊形格柵，使前臉看起來頗具大氣的感覺。

　　奔馳C級(進口)頭燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。

　　該車采用了豪華的多輻式輪圈設計，前輪胎規(guī)格225/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18。

　　電動調節(jié)、加熱、記憶這些功能該車后視鏡都有搭載，奔馳C級的后視鏡對于日常使用是足夠了。

　　奔馳C級(進口)車尾看上去十分莊重，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　尾燈方面，奔馳C級(進口)尾燈整體走了高貴路線，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳C級標配的為可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。來到后排，奔馳C級后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳C級(進口)?1.8T?自動版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 C 180 轎跑版針對外部配置的看法吧：網友@ftdrthg說道：“雖然他買這輛車的目的并不是為了性價比，而是為了性價比。但是全鋁車身，獨特的造型，卻是三廂車所不具備的。對于喜歡陶罐造型的朋友，我可以給四分性價比?！?/p>

網友@軒轅麒麟說道：“性價比還行，就是送的少了點，全包的腳墊是半包圍，四兒子送的以色列車膜也不錯。”

網友@AlexHuangAos說道：“六萬多，落地不到37，進口身份，旅行與眾不同，行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）