在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，科雷傲標(biāo)配了定速巡航、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意?？评装恋能囶^看起來頗具流暢的感覺，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 2.5L 兩驅(qū)都市版?科雷傲(進(jìn)口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hjk556說道：“比較方便”

網(wǎng)友@139013217說道：“這個(gè)不太懂，也沒什么感覺，以前的車方向盤是液壓的這個(gè)電動(dòng)的開起來還是輕松不少，另外車子高就是好開，看得遠(yuǎn)也不怕一般的坑什么的。”

網(wǎng)友@二棠爸說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，試過跑到180碼！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）