隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪TTS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪TTS方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，奧迪TTS還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了剎車輔助、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，奧迪TTS搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛。奧迪TTS的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，進(jìn)攻性十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro?奧迪TTS配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jackywangfb說道：“還是不錯的了，很舒服，有腰部支撐，舒適性很好，這一點(diǎn)我很滿意。”

網(wǎng)友@車載數(shù)碼說道：“無舒適可言，不過開這車就別想著要啥舒適了，拖拉機(jī)坐過嗎？兩者差別不大。”

網(wǎng)友@j0513說道：“一輛跑車六七十萬，還是很正常的，何況還是奧迪勒，大眾的品牌，大眾的口碑，對于我個人來說，性價比還是很高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）