事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當(dāng)然會有很多不同的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。作為一款指導(dǎo)價23.28萬元的車型，豐田C-HR新能源的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　豐田C-HR新能源內(nèi)飾顯得非常動感，和該車定位相符合。此外，這款車動感的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　豐田C-HR新能源三輻式方向盤采用塑料材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　豐田C-HR新能源中控屏使用懸浮式的設(shè)計，尺寸是9英寸，給人一種十分簡樸的感覺，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏配備了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項配置。

　　該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報警、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　豐田C-HR新能源配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，豐田C-HR新能源的車頭十分年輕，給人一種年輕有活力的感覺。來看一下后排，豐田C-HR新能源后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 EV 豪華天窗版?豐田C-HR新能源內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 豪華天窗版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@nxy2799說道：“定速巡航功能很給力，還有一些其他的輔助駕駛功能，讓我開車的時候更放松，擁有更多安全感?！?/p>

網(wǎng)友@冬冬寶說道：“空間大了，真皮座椅，舒適頓時提高N倍，我不準(zhǔn)備加坐墊，畢竟真皮，有福哪能不享受”

網(wǎng)友@冬冬寶說道：“真皮座椅、定速巡航、導(dǎo)航一體、多功能方向盤、天窗、大氣的外觀、ESP!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）