隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款普拉多（詢底價|查參配）。

　　普拉多前臉看上去十分高貴，加上倒梯形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　普拉多車尾看起來十分精細，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　普拉多內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　普拉多配備了4.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率275馬力，峰值扭矩381牛·米，工信部綜合油耗12.8L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和四連桿+空氣懸架。

　　最后來做個總結(jié)，接下來看下配置，普拉多配備了定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、牽引力控制、車載冰箱、360度全景影像、胎壓報警、剎車輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。普拉多的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 4.0L VX NAVI?普拉多動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 4.0L VX NAVI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shit567說道：“操控不錯，轉(zhuǎn)向靈活準確，方向盤很輕，底盤也比較扎實?！?/p>

網(wǎng)友@新手出沒注意2說道：“偏輕手感，精確性出色”

網(wǎng)友@第一天開車說道：“底盤韌性好，轉(zhuǎn)向靈敏，過彎穩(wěn)定性還是可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）