隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬5系新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬5系新能源車(chē)尾顯得非常精巧，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程61KM。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，此外，寶馬5系新能源標(biāo)配了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置。寶馬5系新能源的前臉造型很精致，整體看上去非常清爽。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 530Le 先鋒版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hiyx說(shuō)道：“說(shuō)打就打，打方向盤(pán)的感覺(jué)真好。寶馬果然名不虛傳。雖然我的朋友說(shuō)，我的車(chē)不是寶馬里最好的車(chē)，但我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)已經(jīng)足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@汽車(chē)與生活2200說(shuō)道：“前面提過(guò)，這點(diǎn)比較滿(mǎn)意，因?yàn)楫吘箤汃R這個(gè)品牌從誕生之初就是充滿(mǎn)了這種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，所以這款車(chē)它雖然車(chē)身尺寸大，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較靈活的，底盤(pán)的支撐性和轉(zhuǎn)向的手感都是比較好的?！?/p>

網(wǎng)友@tangjinyu說(shuō)道：“沒(méi)電的時(shí)候真的是拉不動(dòng)了，比525還慢（多了一個(gè)電池電機(jī)）；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）