對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帕薩特（詢底價|查參配）的實力如何。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，帕薩特的車尾采用流暢的造型設(shè)計，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。功能配置方面，帕薩特配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

帕薩特?2.0T?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bluejsbluejs說道：“我的帕薩特低速穩(wěn)定，加速時動力充足，油門反應(yīng)快，帕薩特的方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向不重，油門響應(yīng)及時，好開。”

網(wǎng)友@hani001說道：“動力我覺得很好，2.0T排量踩油門踩起來非常積極的，有很有沖勁的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@??莫Μī?縢說道：“剛開始入手這款車的時候它的方向盤操控起來感覺有點虛位，不過后面開久了我覺得好像已經(jīng)適應(yīng)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）