現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天介紹的這款楓葉30x（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為6.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　楓葉30X車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　楓葉30X車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合飾條，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　楓葉30X內(nèi)飾整體走了優(yōu)雅路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　楓葉30X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程306Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，楓葉30X的內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺(jué)，很符合該車氣質(zhì)。再看下配置，楓葉30X配備了胎壓顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，配置略顯寒酸。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 風(fēng)云版?楓葉30X底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 風(fēng)云版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@阿諾6270說(shuō)道：“方向有虛位，不明顯，年輕運(yùn)動(dòng)底盤及懸架：支撐有韌性，大雨操控感很強(qiáng)，給人很有信心”

網(wǎng)友@hmbb2008說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，雖然不是那種暴躁型的，油門反應(yīng)更靈敏，推背感也更強(qiáng)烈。”

網(wǎng)友@氙氣燈改裝說(shuō)道：“駕駛的方向就是我心所向，操控完全符合我的要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）