隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級內飾給人一種十分精美的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。同時，這款車精美的內飾還飾以銀色飾條，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳C級方向盤使用三輻式的設計，并采用了皮質材質，樣式還是常規(guī)的造型。

　　奔馳C級中控屏采用懸浮式的設計，中控屏尺寸為7英寸，有一定的科技感。另外，該車還標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　該車標配了發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳C級的內飾彰顯了精致的氣質，很符合該車氣質。奔馳C級的大燈遠近光燈均為LED光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 2.0T?奔馳C級內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 L 運動型針對內部配置的看法吧：網友@xq2car說道：“都說奔馳不值錢，不過我覺得還行?！?/p>

網友@fcdxjck說道：“這輛車不說性價比了，1.5 T實在是太便宜了，配置也低的可憐，其他的都還好，這個級別的車內飾看起來還不錯，年輕人開這樣的車還行，但是40歲的話，還是考慮買 E吧。”

網友@makedoo說道：“沒有性價比，30多萬的選擇很多，但是如果一個女人喜歡奔馳，那就只能全款買了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）