緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的奔馳CLA級（詢底價|查參配）。

　　奔馳CLA級車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　奔馳CLA級車尾看起來頗具靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳CLA級內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳CLA級后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　奔馳CLA級后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，奔馳CLA級標配了發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、自動泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比等配置。奔馳CLA級的車頭設計走了年輕路線，給人一種較為活潑的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳CLA級?2016款 CLA 200 時尚型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 CLA 200 時尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@qdxues說道：“極大的超出了預期。給五星不是因為它真的很大，是因為他真的超出了一款緊湊型，溜背轎跑的預期太多了。我178，90KG坐后排腿部和頭部都不頂，還有很大一部分度余輛。”

網(wǎng)友@infiniti_gz說道：“舒適性還行，噪音低速可以接受，座椅包裹性還是可以的。”

網(wǎng)友@vbghgfkii8說道：“座椅比較硬，長時間行駛，會有疲憊感。懸掛也很硬，過坑洼路面和減速帶時，顛簸感很大，影響舒適性。風噪控制比較小，高速巡航時舒適感就上來了，這點我很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）