2017款 C 200 轎跑版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分端莊,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,接下來(lái)看下配置,奔馳C級(jí)搭載了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳C級(jí)的前臉十分豪華,整體看起來(lái)檔次感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 C 200 轎跑版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 C 200 轎跑版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道:“精準(zhǔn)的方向盤(pán),穩(wěn)定的抓地力,及時(shí)介入的主動(dòng)剎車(chē),準(zhǔn)確的安全警示,柔軟的過(guò)濾性能。方向盤(pán)的電子助力,在低速的時(shí)候,偏向于高速和輕盈??偟膩?lái)說(shuō),它沒(méi)有辜負(fù)豪華品牌的美譽(yù)。”
網(wǎng)友@AlexHuangAos說(shuō)道:“不急著開(kāi)車(chē)有高級(jí)感方向盤(pán)手感不錯(cuò)”
網(wǎng)友@wji8說(shuō)道:“選擇奔馳,選擇C260,已經(jīng)是對(duì)動(dòng)力的一種折衷。雖然表面上看起來(lái)不錯(cuò),但調(diào)教更偏向于舒適,動(dòng)力響應(yīng)遲緩, sport模式的改善有限,很容易被堵車(chē)。好在動(dòng)力還算不錯(cuò),120公里每小時(shí)的加速都很順暢,再往上走的時(shí)候,后勁還挺足的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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