現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天介紹的這款起亞K3新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為24.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　起亞K3新能源車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　起亞K3新能源頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　起亞K3新能源的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　起亞K3新能源車尾顯得十分運(yùn)動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　尾燈方面，起亞K3新能源尾燈設(shè)計(jì)較為新潮，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，起亞K3新能源的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。功能配置方面，起亞K3新能源標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、并線輔助、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 起亞K3新能源外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 舒適版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@我的sx4說道：“配置中等，買的時(shí)候沒怎么去加裝，覺得不必要”

網(wǎng)友@whhyy678說道：“這臺(tái)車配置還是很不錯(cuò)的，之前買車的時(shí)候有很多選裝，我感覺不太實(shí)用，所以就沒有要！”

網(wǎng)友@asynctech說道：“整體來說性價(jià)比還是不錯(cuò),畢竟是自己的第一臺(tái)汽車,不知道其他車主怎么樣”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）