在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款寶來（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為15.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶來前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　寶來車尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　寶來內(nèi)飾看起來頗具樸素的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶來配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶來后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。寶來的內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 寶來底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI DSG豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lccwm說道：“動力雖然差了點，但操控還是不錯的。方向盤采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感十足”

網(wǎng)友@jsyzgxf說道：“超控還行，比較精準，感覺方向盤有點小偏，能接受方向盤操控感:指哪打哪，開起來比較輕松，不需要太多的技巧”

網(wǎng)友@fengerdai說道：“方向操控沒問題，八十碼以上直線行駛，可能會不穩(wěn)，就像我舒適性里說的。高速轉(zhuǎn)向是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）