2018款 3.5T EcoBoost 精英版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)部配置好嗎?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中,這些技術(shù)和配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)53.18萬(wàn)元的車型,探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具精細(xì)的感覺(jué),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。此外,這款車配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)中控屏尺寸是8英寸,并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。
該車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),這款車配備駕駛位座椅記憶。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),探險(xiǎn)者的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺(jué),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。探險(xiǎn)者的前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線,穩(wěn)重且不失大方。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 3.5T EcoBoost 精英版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 3.5T EcoBoost 精英版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@車狂說(shuō)道:“很舒適,尤其是前排的空間,開(kāi)長(zhǎng)途都不會(huì)感覺(jué)累,人體工程學(xué)很棒。”
網(wǎng)友@指桑贊槐說(shuō)道:“坐的相當(dāng)滿意,空間真的沒(méi)話說(shuō),座椅也很舒服,就算滿座也不覺(jué)得擁擠”
網(wǎng)友@huaianjie說(shuō)道:“不管是駕駛的,還是乘坐的,在車內(nèi)還是很享受的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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