對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是奇駿（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奇駿車頭采用了酷炫的線條，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，配合V型中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　奇駿車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　奇駿內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　奇駿配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩246?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，奇駿標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奇駿的車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奇駿?2020款 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領(lǐng)航版 4WD底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.5L CVT XL ITS 3rows七座豪華領(lǐng)航版 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@山水說道：“從動(dòng)力的角度來看的話，其實(shí)我覺得這款車的表現(xiàn)還是非常令人滿意的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好，而且這款車起步的時(shí)候也是非常的靈敏的，在后續(xù)加速度的時(shí)候也很好”

網(wǎng)友@yeleiwin說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能做到油耗低動(dòng)力強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@wx51318293說道：“買車的時(shí)候先在4S店試駕了一下，因?yàn)樗姆较虮P是電子助力的，所以奇駿車的轉(zhuǎn)向比較輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也比較靈活，就算是新手開車也不會(huì)感覺很吃力，而且我覺得這款車的后視鏡也比較大，而且裝配了原裝的AVM全景影像系統(tǒng)，這樣倒車就很方便了，可以避免很多剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)，剎車是比較軟的，有一定的回旋性，設(shè)計(jì)還是非常人性化的，總之比較容易上手，好開！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）