av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

奇駿?2012款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?奇駿購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-17 16:34:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2012款?2.5L?奇駿自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀 2012款?奇駿外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2012款?奇駿內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2012款?奇駿動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2012款?奇駿配置情況 獲取底價(jià)
空間 2012款?奇駿空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2012款?奇駿細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2012款?奇駿排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2012款?奇駿配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠 2012款?奇駿最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款奇駿詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為26.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  奇駿車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  奇駿車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合青春的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。

  奇駿內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  奇駿配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩227?!っ?,工信部綜合油耗9.4L/100km。

  這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。

  該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

  最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,奇駿標(biāo)配了胎壓報(bào)警、陡坡緩降、上坡輔助、牽引力控制等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奇駿的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奇駿?2012款 自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.5L XV 尊享版 CVT 4WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pingping_wang說(shuō)道:“這款車的方向盤采用了電子助力方向盤,低速時(shí)非常輕盈,高速時(shí)比較平穩(wěn),低速時(shí)只需要一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,速度越快,方向盤越沉,駕駛起來(lái)越有感覺(jué)。這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,絲毫不比其他七座車型遜色!上坡也很給力,地下車庫(kù)和地下車庫(kù),動(dòng)力十足,一點(diǎn)都不吃力!而且奇駿的坐墊軟硬適中,非常舒適,隔音效果也不錯(cuò),非常理想?!?/p>

網(wǎng)友@山水說(shuō)道:“從動(dòng)力的角度來(lái)看的話,其實(shí)我覺(jué)得這款車的表現(xiàn)還是非常令人滿意的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很好,而且這款車起步的時(shí)候也是非常的靈敏的,在后續(xù)加速度的時(shí)候也很好”

網(wǎng)友@dnfgua004說(shuō)道:“這款車在轉(zhuǎn)向的手感上還是不錯(cuò),方向盤是真皮材質(zhì)的,粗細(xì)也比較適中,握感都挺不錯(cuò)的,就是這個(gè)車子的中控臺(tái)那個(gè)中控屏幕也是挺好用?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多